시청역 교통사고 차종, 제네시스 G80 바로 알아보기

2024년 7월 초 서울 시청역 인근에서 발생한 교통사고로 많은 이들이 큰 충격을 받았습니다. 사고 당시 차량 모델은 제네시스 G80으로, 역주행하며 보행자를 덮쳐 16명의 사상자를 초래했습니다. 

 

당시 운전자는 차량 급발진을 주장하고 있으며, 현재 조사 중입니다.

 

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시청역 교통사고 개요

 

2024년 7월 1일 저녁, 제네시스 G80이 서울 시청역 인근에서 인도로 돌진하여 보행자들을 덮쳤습니다. 가해 운전자는 사고 직후 급발진을 주장했지만, 사고 기록장치(EDR) 분석 결과 가속 페달이 강하게 밟힌 흔적이 발견되면서 급발진 가능성은 낮게 평가되었습니다.

 

 

제네시스 G80 개요

 

제네시스 G80은 현대자동차의 고급 브랜드인 제네시스가 출시한 중대형 세단입니다. 2013년부터 2020년까지 생산된 2세대 모델은 고급스러운 디자인과 첨단 기술로 많은 사랑을 받았습니다. 이번 사고 차량은 2018년식으로 확인되었습니다.

 

 

 

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시청역 교통사고 급발진 의혹

 

 

운전자는 사고 당시 차량이 급발진했다고 주장했습니다. 제네시스 G80은 과거에도 급발진 의심 사고가 몇 차례 보고된 바 있습니다. 이번 사고로 인해 동일 모델의 급발진 가능성이 재조명되었으나, 국립과학수사연구원의 분석 결과 현재까지 급발진으로 인정된 사례는 없습니다.

 

 

차량 결함 가능성

 

일부 전문가들은 차량 결함 가능성에 무게를 두고 있습니다. 제네시스 G80은 전자제어 유압장치 및 제동장치의 결함으로 인해 2021년 국토교통부로부터 리콜 명령을 받은 바 있습니다.

 

해당 부품은 전기 합선으로 인한 화재 위험이 있었으며, 이를 방지하기 위해 퓨즈 용량을 변경하도록 권고되었습니다.

 

 

하단 영상은 과거 제네시스 G80 급발진 의심 사례입니다.

⬆️ 제네시스 G80 과거 급발진 의심 사례 영상입니다 ⬆️

 

사고 방지 시스템

제네시스 G80에는 전방 충돌방지 보조(FCA) 시스템이 장착되어 있으나, 사고 당시 이 시스템이 작동하지 않았습니다. FCA 시스템은 가속 페달을 과도하게 밟거나 스티어링 휠을 급격히 꺾을 경우 브레이크 제어가 해제됩니다.

 

이는 이번 사고에서도 확인된 부분으로, 사고 당시 운전자가 급격하게 인도 방향으로 핸들을 틀었기 때문에 FCA 시스템이 정상 작동하지 않았을 가능성이 큽니다.

 

 

마치며

이번 시청역 사고는 제네시스 G80의 안전성에 대한 중요한 문제를 제기하고 있습니다. 차량 결함 가능성과 운전자의 실수 모두를 고려한 종합적인 조사가 필요합니다.

 

사고의 정확한 원인은 국립과학수사연구원의 추가 분석을 통해 밝혀질 것으로 보이며, 이를 통해 향후 유사한 사고를 방지할 수 있는 방안이 마련될 수 있을 것입니다.