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2024 제네시스 마그마 콘셉트 공개

Driveconnection 2024. 3. 26.

 

▼ 2024 제네시스 마그마 콘셉트 외장 디자인 바로 확인하기

2024 제네시스 마그마 콘셉트 공개

 

 2024년, 자동차 업계는 혁신의 바람을 맞이하며, 제네시스가 새로운 이정표를 세웠습니다. 이번에 공개된 '제네시스 마그마 콘셉트'는 단순한 자동차를 넘어, 미래의 이동성을 재정의하는 작품입니다. 최첨단 기술과 창의적 디자인이 결합된 이 콘셉트는 제네시스의 혁신적 비전을 담아내며, 자동차 디자인의 새로운 기준을 제시합니다. 오늘 포스팅에서는 이 놀라운 콘셉트카의 디테일을 살펴보고, 제네시스가 추구하는 미래에 대해 깊이 있게 탐구해보겠습니다.

 

 

2024 제네시스 마그마 콘셉트 공개
제네시스 마그마

 

 제네시스의 디자인 철학, '역동적 우아함'의 진수를 보여주는 제네시스 엑스 그란 베를리네타 콘셉트는, 그란 투리스모의 세계에 대한 제네시스의 열정과 결의를 담아 설계되었습니다. 이 콘셉트는 제네시스 특유의 세련되고 강렬한 정체성을 레이싱 카의 형태로 재해석하여, 고성능의 특성을 전면에 내세웠습니다.

 

외장 디자인

1. 전면 디자인

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제네시스 마그마

 

 새롭게 디자인된 크레스트 그릴과 쿼드램프를 중심으로 한 전면부 디자인이 돋보입니다. 제네시스만의 독특한 '두 줄' 디자인이 전면에서 측면으로 자연스럽게 흘러가며, 이는 차체의 공기역학적 성능을 극대화하는 데 기여합니다.

 

2. 측면 디자인

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제네시스 마그마

 

 측면 디자인은 넓은 대시 투 액슬 비율을 통해 운전석과 파워트레인을 후방으로 배치, 미드엔진 구조의 완성도를 높였습니다. 전면에서 후면으로 부드럽게 연결되는 '파라볼릭 라인'이 차량의 측면 실루엣을 돋보이게 하며, 특히 후방 펜더의 볼륨감을 강조하여 시각적인 인상을 강화합니다.

 

3. 후면 디자인

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제네시스 마그마

 

 후면부는 차체가 뒤쪽으로 갈수록 더욱 돌출되며 타원형의 오목한 형태로 볼륨감을 증대합니다. 리어 스포일러는 공기역학을 고려하여 디자인되었으며, 가로 방향의 트레일링 엣지와 결합하여 고속 주행 시 안정성을 보장합니다. 이와 같은 후면 디자인 요소들은 리어 스포일러 및 가로형 트레일링 엣지와 함께 고속에서의 공기역학적 효율성과 안전성을 강화합니다.

 

4. 색상

2024 제네시스 마그마 콘셉트 공개
제네시스 마그마

 

 강렬한 마그마 색상을 사용함으로써, 고성능에 대한 감성을 한층 끌어올리며, 제네시스의 열정적인 한국적 정체성을 더욱 부각시킵니다.

 

실내 디자인

1. 디지털 파노라마 인터페이스

2024 제네시스 마그마 콘셉트 공개
 디지털 파노라마 인터페이스는 중앙 정보 허브로 기능하며, 주변 환경 모니터링 시스템과 연동하여 운전자에게 장애물 없는 명확한 시야를 제공합니다.

 

2. 스티어 바이 와이어 핸들

2024 제네시스 마그마 콘셉트 공개
스티어 바이 와이어 시스템을 통합한 핸들은 더욱 세밀한 조작성을 가능하게 합니다.

 

3. 세심한 마무리

2024 제네시스 마그마 콘셉트 공개

카본 소재의 사용은 내부에 스포티한 분위기를 더해줍니다. 운전자와 접촉하는 부분에는 퀼팅 패턴이 적용된 패드를 사용하여, 레이싱이나 피트스톱 시 탑승과 하차 과정에서 보호 기능을 강화합니다.

 

퍼포먼스

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제네시스 마그마

최대 출력 최대 토크
1,071 마력 986 lb-ft

 

 람다 11 V6 엔진에 적용된 제네시스의 선구적인 일렉트릭 슈퍼차저 기술로, 이 엔진은 최대 1071마력과 986lb-ft 토크를 생산해내어, 강렬한 외관만큼이나 뛰어난 성능을 제공합니다. V6 엔진은 최대 10,000rpm의 회전속도로 작동하며, 870마력의 최고 출력과 790lb-ft의 최대 토크를 내고, 여기에 YASA 제조의 전기 모터가 추가로 201마력과 196lb-ft의 토크를 제공합니다.

 

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