2023 BMW M5 가격 컴페티션 C5 F90 성능 및 연비(+개인적인 견해)
장점 | 단점 |
- 완벽하게 조율된 핸들링 - 무시무시한 파워트레인 - 편안한 객실 |
- 매뉴얼 없음 - 부족한 스티어링 피드백 |
▼ 아래에서는 2023 BMW M5에 대한 상세한 내용을 확인하실 수 있습니다.
BMW의 전설적인 M 디비전으로 튜닝된 M5는 일상적인 유용성과 놀라운 성능으로 각광받고 있습니다. BMW M5는 수년에 걸쳐 더 무거워졌지만 여전히 독특하고 매력적인 스포츠 세단입니다. 이번 포스팅에서는 2024 BMW X5의 트림별 가격, 지난 모델과 비교하여 새로 바뀐 점 및 개인적인 견해 등에 대하여 알아보겠습니다.
트림별 가격
트림 | 권장소비자가격 | 공정시장가치 |
기본 세단 | 1억 5천만원 | 1억 5천만원 |
BMW M5는 경쟁사 포르쉐 파나메라에 비해 약 460만원 더 비쌉니다. 주행거리는 경쟁사인 포르쉐 파나메라에 비해 578km 더 깁니다.
새로 바뀐 점
- 업그레이드 된 부분을 패키지로 사용
- 색상 조합 및 실내 장식 옵션
개인적인 견해
2017년 처음 BMW M5가 출시되었을 때, 무겁고 전륜 구동인 점에서 약간의 충격을 받았습니다. BMW M5는 변속기와 파워트레인이 잘 작동하여 맹렬한 가속력을 제공합니다. 또한 M5에는 M3의 하품 그릴이 없습니다. 다만, 많은 BMW M 모델의 오너들은 구형 M 모델의 가벼움을 그리워 합니다.
이번 M5는 빈티지 M5보다 X6 M에 더 가깝게 느껴집니다. 스티어링에는 여전히 피드백이 부족하며, V-8의 소음 또한 아쉽습니다. 그러나 M5의 성능에 대해서는 어떠한 스포츠 세단과도 비교할 수 없습니다.
성능 및 연비
BMW M5의 강력한 4.4리터 트윈 터보 V-8은 600hp와 553lb-ft의 토크를 생성합니다. 최대 617마력의 출력이 향상되었으며, 테스트 했을 때 3초 만에 100km/h까지 가속합니다. M5에는 RWD 모드가 있지만 4륜 구동이 표준입니다. 8단 자동 변속기로 처리되며 연비는 시내/고속도로 6.3/8.9km/L입니다.
향후 계획
이 세대의 M5는 많은 변화를 가져왔지만 앞으로도 더 큰 변화가 있을 것으로 보입니다. 다음 M5는 내년이나 2년 안에 출시될 예정입니다. BMW는 전기 파워트레인에 대한 의지를 보여줬고, M5가 대체 후보로 유력해 보입니다. 우리는 이미 차세대는 전기차가 장악하게 될 것이라 추측하고 있습니다. 전기 스포츠카는 미래 지향적인 성능을 보유하고 있으며, BMW는 이미 대체 파워트레인을 잘 실행할 수 있음을 입증했습니다.
안전 등급 및 기능
M5의 표준 안전 기술은 스포츠카로서는 인상적입니다. 자동 비상 제동, 사각지대 모니터링, 차선 이탈 경고, 주차 센서, 자동 하이빔이 모두 기본적으로 보유하고 있습니다. 차선 유지 보조 장치, 적응형 크루즈 컨트롤 및 교통 체증 보조 장치는 운전 보조 전문가 패키지에서 사용할 수 있습니다.
Executive 패키지에서는 고급 주차 지원 및 서라운드 뷰 카메라 시스템을 더 많이 이용할 수 있습니다. 테스트를 받지는 않았지만 BMW 5 시리즈는 IIHS 충돌 테스트에서 좋은 점수를 받았습니다.
기술
M5의 12.3인치 터치스크린에는 내비게이션, Apple CarPlay, Android Auto 및 제스처 제어 기능이 제공됩니다. 또한 12.3인치 디지털 게이지 클러스터와 M 전용 헤드업 디스플레이를 이용할 수 있습니다. 16스피커 Harman Kardon 서라운드 사운드 시스템이 표준이며 16스피커 Bowers & Wilkins 프리미엄 설정이 가능합니다.
BMW M5 경쟁 패키지
작년의 화려한 M5 CS는 더 이상 존재하지 않습니다. 이는 M5가 하나의 트림으로만 제공된다는 의미입니다. 약 1억 5천만원부터 시작하는 M5의 가격은 포르쉐 911과 비슷합니다. 가장 가까운 유사품은 포르쉐 파나메라와 아우디 RS7이지만 신형 2024년형 메르세데스 벤츠 AMG C63과는 경쟁이 더 치열합니다.
주요 경쟁사
2023년 12월 판매량 TOP3
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