2023 아반떼 가격 색상 순위 페이스리프트 연비 모던(+개인적인 견해)
| 장점 | 단점 |
| - 엣지있고 시선을 사로잡는 스타일링 - 의외로 내부가 넓음 - 인상적인 연비 |
- 난치성 자동 CVT - 일부 내장재는 저렴한 느낌 - 혼다 시빅만큼 좋지는 않음 |
트림별 가격
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| 트림 | 권장소비자가격 | 공정시장가치 |
| SULEV 세단이 포함된 SE | 2,800만원 | 3,200만원 |
| SE 세단 | 2,800만원 | 3,200만원 |
| SULEV 세단이 포함된 SEL | 3,000만원 | 3,400만원 |
| SEL 세단 | 3,000만원 | 3,400만원 |
| SULEV 세단 포함 한정 | 3,600만원 | 4,100만원 |
| 한정 세단 | 3,600만원 | 4,100만원 |
| N 라인 세단 | 3,700만원 | 4,200만원 |
| N(수동) 세단 | 4,400만원 | 5,000만원 |
| N(자동) 세단 | 4,600만원 | 5,200만원 |
- 권장소비자가격이란
: 제조업체의 권장 소매 가격입니다. - 공정시장가치란
: 거래에 대한 강요가 없는 상황에서 일반적인 매수자와 매조자가 거래에 필요한 지식과 정보를 가지고 합의하는 거래 가격입니다.
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2023 현대 아반떼 리뷰
소형차는 소형 SUV만큼 인기가 없을 수도 있지만, 현대 아반떼는 여전히 큰 인기를 누리고 있습니다. 명판은 1992년부터 존재해 왔으며 현재 7세대 아반떼는 2021년 판매에 들어갔습니다. 2023년 아반떼 제품군에는 표준, 하이브리드 및 2개의 고성능 파워트레인이 포함됩니다.
이제 현대 엑센트가 단종되었으므로 아반떼는 현대 제품군에서 가장 작고 가장 저렴한 자동차입니다. 아반떼의 주요 경쟁자로는 혼다 시빅, 토요타 코롤라 및 마쓰다3가 있습니다. 아반떼N은 2024년 스타일이 업데이트 되었으며, 이는 다른 2024년 아반떼 모델에도 추가될 가능성이 높습니다.
새로 바뀐 점
- N 라인 트림에는 10.3인치 디지털 게이지 디스플레이가 추가
- 수동변속기 옵션 상실 SEL 편의 패키지에는 내비게이션 기능이 있는 17인치 휠과 10.3인치 디지털 게이지 디스플레이가 포함
- SEL 프리미엄 패키지 중단
개인적인 견해
아반떼의 외관은 날렵해 보이지만 운전 경험은 그렇지 않습니다. 이 작은 차는 편안한 승차감과 넉넉한 실내 공간을 갖추고 있어 편안한 휴식 공간이 됩니다. 마찬가지로 아반떼의 가속과 핸들링은 열정적이기보다는 차분합니다. 2.0리터 기본 엔진에 너무 열심히 작동하도록 요구하지 마십시오.
아반떼N의 이러한 모든 변화는 도로 매너가 공격적인 외관을 뒷받침합니다. 승차감은 딱딱하고, 스티어링은 무겁고, 엔진 소리는 크고, 빠릅니다. 즉, 스포티한 즐거운 시간을 즐길 수 있습니다. 아반떼N의 과잉 활동으로 인해 생활하기가 다소 어려워지지만, 헌신하는 사람들은 결코 지루하지 않을 것입니다. 아반떼N 라인은 좋은 중간 역할을 하며 과하지 않고 약간의 즐거움을 제공합니다.
장착 방법에 관계없이 아반떼는 가격 대비 많은 기능을 제공합니다. 일부 내장재는 싸구려 느낌이 들지만 가격 대비 괜찮습니다. 반대로, 대형 디지털 디스플레이와 유용한 운전자 보조 장치는 아반떼를 실제보다 더 비싸게 느끼게 만듭니다.
성능 및 연비
아반떼의 표준 엔진은 147hp, 132lb-ft 2.0리터 I-4입니다. 그것은 CVT 자동 및 FWD에 연결됩니다. 0-100km/h 가속에는 8.4초가 걸립니다. 트림에 따라 도시/고속도로에서 11.6/14.8km/L의 연비를 제공합니다. 또한, 아반떼 하이브리드는 빠르고 연료 효율성도 뛰어납니다. 하이브리드에 대한 자세한 내용은 하단에서 확인하실 수 있습니다.
스포티하고 하드코어 : 아반떼 N 라인 및 아반떼N
현대자동차는 아반떼 제품군에 두 가지 고성능 모델을 제공합니다. 아반떼N 라인은 201hp 및 195lb-ft를 생산하는 1.6리터 터보차지 I-4로 구동됩니다. 2023년에는 수동이 중단되어 7단 듀얼 클러치 자동이 유일한 변속기 선택으로 남았습니다.
수동 아반떼N 라인을 시작하는 데 어려움이 있었기 때문에 최고 0-100km/h 시간은 8.6초였습니다. 듀얼 클러치가 더 빨라야합니다. 9.9/12.7km/L 시내/고속도로에서의 연비를 보입니다. 아반떼N 라인의 다른 성능 업그레이드에는 브레이크, 서스펜션 및 타이어가 포함됩니다.
그 다음에는 풀온 아반떼N이 있습니다. 276hp 및 289lb-ft를 생성하는 2.0리터 터보차지 I-4를 탑재한 아반떼N은 6단 수동 또는 8단 듀얼 클러치와 함께 사용할 수 있습니다. 시속 100km/h까지 가속하는데 수동으로는 5.9초, 듀얼 클러치로는 5.1초가 걸립니다.
연비는 수동의 경우 8.5/12.7km/L, 자동의 경우 9.2/13.1km/L로 예상됩니다. 적응형 서스펜션, 대형 브레이크, 트렁크리드 스포일러는 아반떼N의 성능 향상 기능 중 하나입니다. 이 모든 것이 함께 모여 아반떼N을 가장 저렴하고 스포티한 자동차로 만듭니다.
안전 등급 및 기능
NHTSA(미국도로교통안전국)는 아반떼에 최고 등급인 별 5개 전체 안전 점수를 부여했습니다. 아반떼가 LED 프로젝터 헤드라이트를 탑재해 2021년과 2022년에 IIHS(미국고속도로안전보험협회) Top Safety Pick으로 선정된 점을 감안하면 2023년 모델도 다시 한 번 상을 받을 것으로 기대됩니다.
표준 운전자 지원 및 능동 안전 기능에는 전방 자동 비상 제동, 차선 유지 지원 및 자동 하이빔이 포함됩니다. 고급 트림에는 적응형 크루즈 컨트롤, 사각지대 모니터링, 자동 제동 기능이 있는 후방 교차 교통 경고가 추가됩니다.
트렁크와 인테리어
아반떼라는 작은 차지만, 실내는 놀라울 정도로 넉넉한 느낌을 줍니다. 2열의 레그룸은 세그먼트에 비해 넉넉하며 트렁크도 상당히 큽니다.
| 레그룸(앞/뒤) | 트렁크 공간 | |
| 2023 현대 아반떼 | 42.3/38.0인치 | 402리터 |
| 2023 혼다 시빅 | 42.3/37.4인치 | 419리터 |
| 2023 마쓰다3 | 42.3/35.1인치 | 373리터 |
기술
아반떼에는 8.0인치 크기의 터치스크린이 표준으로 장착됩니다. 고급 모델에는 10.3인치 화면과 10.3인치 디지털 게이지 디스플레이가 제공됩니다. Apple CarPlay 및 Android Auto가 표준이며 작은 화면에서 무선 호환성을 제공합니다.
모든 아반떼 트림은 앞줄에 USB 포트 2개가 있으며, 무선 충전 패드를 사용할 수 있습니다. 프리미엄 기술 제품에는 전화 키 기능과 8개 스피커 Bose 오디오 시스템이 포함됩니다.
권장 트림
2023년 아반떼 라인업에서 선택한 것은 Convenience 패키지가 포함된 SEL 트림입니다. 이 패키지에는 가죽으로 감싼 스티어링 휠, 10.3인치 터치스크린, 열선내장 앞좌석, 17인치 휠과 같은 멋진 세부 사항이 추가됩니다. 그 이름을 뒷받침하는 다른 업그레이드로는 적응형 크루즈 컨트롤, 전자 주차 브레이크, 앞좌석 등받이 포켓, 열선 내장 사이드 미러 등이 있습니다.
200만원의 Convenience 패키지를 추가하더라도 아반떼는 3,300만원 미만의 가격으로 구입할 수 있습니다. 예산이 조금 더 있다면 최고의 하이브리드 모델을 고려해보세요. 표준 엔진보다 더 나은 주행 성능을 제공하며 Blue 베이스 트림과 로드된 Limited 버전으로 제공됩니다.
주요 경쟁사
- 혼다 시빅
- 마즈다3
- 폭스바겐 제타
- 닛산 센트라
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