2023 람보르기니 우라칸 에보 스파이더 테크니카 스테라토 가격(+개인적인 견해)
| 장점 | 단점 |
| - 비명을 지르는 V-10 엔진 - 모든 변형에서 멋진 스타일링 - 특별한 STO 모델 |
- 인포테인먼트 시스템 점검 필요 - 비좁은 내부 |
트림별 가격
| 트림 | 권장소비자가격 | 공정시장가치 |
| EVO 쿠페 | 2억 9천만원 | 3억 1천만원 |
| EVO 스파이더 | 3억 1천만원 | 3억 5천만원 |
| 테크니카 쿠페 | 3억 2천만원 | 3억 5천만원 |
| EVO AWD 쿠페 | 3억 6천만원 | 4억원 |
| 스테라토 AWD 쿠페 | 3억 7천만원 | 4억원 |
| EVO AWD 스파이더 | 4억원 | 4억 3천만원 |
| STO 쿠페 | 4억 5천만원 | 5억원 |
- 권장소비자가격이란
: 제조업체의 권장 소매 가격입니다. - 공정시장가치란
: 거래에 대한 강요가 없는 상황에서 일반적인 매수자와 매조자가 거래에 필요한 지식과 정보를 가지고 합의하는 거래 가격입니다.
2024 포르쉐911 카레라 카브리올레 풀옵션 가격(+개인적인 견해)
장점 단점 - 시대를 초월한 외관 디자인 - 놀라운 드라이빙 다이내믹스 - 훌륭한 파워트레인 라인업 - 비싼 공장 옵션 - 다소 딱딱한 승차감 - 적은 표준 운전자 지원 기능 트림별 가격 * 빠른 검색
information2.informativeinformation.com
2023 람보르기니 우라칸 리뷰
2015년 모델에 처음 소개된 람보르기니 우라칸은 이후 여러 가지 수정과 개선을 거쳤습니다. 2023년에 람보르기니는 새로운 테크니카 변형을 도입하여 우라칸 슈퍼카 라인을 다시 확장했습니다. 경쟁자로는 페라리 F8 트리뷰토, 포르쉐 911 터보 S, 맥라렌 720S 등 다른 미드십 엔진 슈퍼카가 있습니다.
새로 바뀐 점
람보르기니는 2023년 모델을 위해 오프로드용 우라칸 스테라토를 출시했습니다. 우라칸 Evo보다 1.7인치 더 높은 스테라토는 람보르기니의 미드엔진 슈퍼카의 거리 버전에 비해 더 많은 휠 이동 거리와 완전히 재조정된 서스펜션을 자랑합니다.
또한 전지형 타이어, 기계식 후방 차동 제한 장치, 전체 길이의 알루미늄 차체 하부 스키드플레이트, 랠리 조명, 루프 레일 및 추가 차체 클래딩을 제공합니다.
람보르기니는 접근 각도, 이탈 각도, 이탈 각도를 개선하기 위해 차체 작업을 수정했습니다. 우라칸 스테라토는 완벽한 슈퍼카라고 판단됩니다.
개인적인 견해
람보르기니는 자사의 핵심 슈퍼카 제품인 우라칸으로 최고의 성능을 보여주었습니다. 기본 우라칸 Evo도 깊은 인상을 남겼습니다. 2020년에는 위협적인 우라칸 퍼포만테가 2018년에 동일한 위업을 달성한 지 불과 2년 만에 베스트 드라이버 카 대회에서 우승했습니다. 특히 STO 모델의 날렵한 우라칸은 무한한 그립감, 놀라운 반응성, 엄청난 제동력을 제공합니다.
우라칸의 내부는 비좁지만 조종석과 같은 경험을 원하는 사람들은 아늑한 공간을 즐길 수 있습니다. 업계 전반에 걸쳐 인포테인먼트가 너무 좋아져서 우라칸의 장치가 얼마나 이해하기 어려운지 빛을 발합니다. 다만 거리 주행 모드는 너무 지루합니다.
전체적으로 우라칸은 뛰어난 슈퍼카입니다. 물론 대부분의 매니아들에게는 엄청나게 비쌉니다. 운전에 대한 특별한 경험을 가질 만큼 운이 좋은 사람들은 우라칸의 변종 중 하나를 소유하는 것은 물론 보람 있는 운전을 하게 될 것입니다.
넥센 엔페라 Supreme SUV 235/55R19
COUPANG
www.coupang.com
우라칸의 전력
기본 Evo 모델은 후륜 구동 및 4륜 구동 레이아웃으로 제공되며 STO 및 Tecnica 버전에는 후륜 구동만 장착됩니다. 각 우라칸은 7단 듀얼 클러치 자동 변속기와 짝을 이루는 5.2리터 자연 흡기 V-10 엔진을 사용합니다.
후륜 구동 Evo 모델은 610hp 및 413lb-ft의 토크를 생성합니다. 우라칸 Evo의 4륜 구동 버전은 630마력과 443lb-ft의 토크를 생성합니다. STO 및 테크니카 모델은 630hp 및 417lb-ft의 토크를 생성합니다.
EPA(미국환경보호청)는 2023년 우라칸을 5.5/7.6km/L의 도시/고속도로로 평가합니다. 테스트에서 AWD 우라칸 Evo는 단 2.5초 만에 100km/h까지 질주했습니다.
우라칸 테크니카
람보르기니는 우라칸 테크니카를 모델 라인업 내 최적의 장소로 자리매김했습니다. 2.4인치로 늘어난 테크니카는 하드코어 STO 모델과 동일한 출력과 토크를 제공하며, 편안함이라는 이름으로 트랙 중심의 마구간을 따라가는 중량 대비 출력 비율을 제공합니다.
전면 페시아는 람보르기니의 새로운 Y자형 "Ypsilon" 디자인 언어를 고수함을 나타냅니다. 재작업된 차체는 이탈리아 슈퍼카 제조사의 최신 컨셉카와 한정 생산 모델을 연상시킵니다. 리어 스티어링에는 독특한 토크 벡터링 설정이 장착되어 있습니다. 또한 테크니카는 자체 트랙션 컨트롤과 서스펜션 튜닝을 자랑합니다.
STO 의미
람보르기니는 우라칸의 하드코어 버전을 이탈리아어로 Super Trofeo Omologata의 약자인 STO라고 부릅니다. 이는 직접적으로 "슈퍼 트로피 승인" 또는 느슨하게 "거리에서 운전할 수 있는 경주용 자동차"로 해석됩니다. 업그레이드에는 다운포스를 위한 대형 날개 및 기타 공기역학적 업그레이드, 중량 절감, 좌우 토크 벡터링, 재조정된 배기 장치 및 재작업된 샤시가 포함됩니다.
기술
람보르기니는 우라칸에 8.4인치 터치스크린, Apple CarPlay, Amazon Alexa 호환성 및 음성 활성화 컨트롤을 갖춘 인포테인먼트 시스템을 갖추고 있습니다. 모든 모델에는 비디오 게임과 같은 멋진 그래픽이 포함된 완전 디지털 계기판도 제공됩니다.
주요 경쟁사
- 페라리 F8 트리뷰토
- 포르쉐 911 터보 S
- 맥라렌 720S
- 쉐보레 콜벳
함께 보면 좋은 글
2024 포르쉐 마칸 GTS 풀옵션 가격 전기차(+개인적인 견해)
장점 단점 - 날카로운 핸들링 - 최대 603마력 - 급속 충전 EV - 기본 모델의 성능이 부족함 - 비싼 가격 - EV용 배터리 추가 중량 트림별 가격 트림 권장소비자가격 공정시장가치 기본 8천 1백만원 8천
information2.informativeinformation.com
2024 포르쉐 카이엔 4세대 페이스리프트 풀체인지 전기차 하이브리드(+개인적인 견해)
장점 단점 - 매력적이고 균형잡힌 핸들링 - E-Hybrid의 완벽한 전기 통합 - 인상적인 오프로드 성능 기대 - 옵션 이전에도 드는 많은 비용 - 경쟁사보다 작은 트렁크 2024 포르쉐 카이엔 전문가 리뷰 2
information2.informativeinformation.com
"이 포스팅은 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다."
'신차 정보 > 수입차' 카테고리의 다른 글
| 2023 맥라렌 720S 스파이더 GT3 에보 풀옵션 가격(+개인적인 견해) (0) | 2023.10.02 |
|---|---|
| 2024 토요타 크라운 크로스오버 하이브리드 스포츠 세단 가격(+개인적인 견해) (0) | 2023.09.30 |
| 2024 랜드로버 디펜더 플러그인 하이브리드 가격(+개인적인 견해) (1) | 2023.09.29 |
| 2023 벤틀리 컨티넨탈 GT 컨버터블 풀옵션 가격(+개인적인 견해) (0) | 2023.09.26 |
| 2023 렉서스 ES 8세대 풀체인지 가격 연비(+개인적인 견해) (0) | 2023.09.25 |
댓글