2023 벤틀리 컨티넨탈 GT 컨버터블 풀옵션 가격(+개인적인 견해)

 

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장점	단점
- 아이코닉한 디자인 - 엄청난 힘 - 화려한 색상, 소재, 장식	- 꽤 무거움

 

 

트림별 가격

 

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트림	권장소비자가격	공정시장가치
기본 쿠페	3억 2천만원	3억 4천만원
기본 컨버터블	3억 5천만원	3억 8천만원
S 쿠페	3억 6천만원	3억 9천만원
아주르 쿠페	3억 9천만원	4억 1천만원
스피드 쿠페	3억 9천만원	4억 2천만원
S 컨버터블	4억	4억 3천만원
뮬리너 쿠페	4억 1천만원	4억 4천만원
아주르 컨버터블	4억 2천만원	4억 5천만원
스피드 컨버터블	4얼 3천만원	4억 6천만원

트림	권장소비자가격	공정시장가치
뮬리너 컨버터블	4억 4천만원	4억 7천만원
뮬리너 W12 쿠페	4억 6천만원	5억
뮬리너 W12 컨버터블	5억 1천만원	5억 5천만원

 

• 권장소비자가격이란
  : 제조업체의 권장 소매 가격입니다.
  
  
• 공정시장가치란
  : 거래에 대한 강요가 없는 상황에서 일반적인 매수자와 매조자가 거래에 필요한 지식과 정보를 가지고 합의하는 거래 가격입니다.

 

 

 

 

 

2023 벤틀리 컨티넨탈 GT 리뷰

 벤틀리 컨티넨탈 GT보다 럭셔리한 그랜드 투어링을 더 잘 제공하는 차량은 없습니다. 이 화려한 2도어는 쿠페와 컨버터블 바디 스타일로 제공되며 V-8 또는 W-12 엔진이 장착됩니다. 오리지널 컨티넨탈 GT는 2002년에 데뷔하자마자 즉시 스타일 아이콘이 되었으며 전 세계 유명 인사와 거물들이 선택했습니다. 이러한 위풍당당함은 2019년에 판매된 현재의 3세대 모델에도 계속됩니다. 2023년에는 새로운 제품군 최고 뮬리너 트림 레벨이 도입되었습니다.

 

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개인적인 견해

 벤틀리 컨티넨탈 GT는 풍부한 강력함, 예상치 못한 민첩함, 합법적인 아름다움, 풍부한 장식 등 다른 자동차들과 비교할 수 없는 최상급을 구현합니다.

 

 다만, 컨티넨탈 GT의 승차감은 약간 단단할 수 있으며, 특히 스포티한 사양에서는 더욱 그렇습니다. 쿠페는 이미 상당히 무겁지만 컨버터블 GTC 모델은 훨씬 더 무겁고 고정 루프와 동등한 핸들링 선명도가 부족합니다. 스포티한 자동차의 경우 브레이크도 페달 상단 바이트를 더 많이 사용할 수 있습니다.

 

 하지만 이것도 다른 차량들과 비교해보았을 때 아주 사소합니다. 대로를 따라 순항하든, 구불구불한 산길을 횡단하든, 벤틀리 컨티넨탈 GT를 운전하는 것은 매혹적입니다. 차가 왜 그렇게 비싼지 깨닫는 데는 오랜 시간이 걸리지 않습니다.

 

벤틀리 컨티넨탈 GT 엔진

 모든 벤틀리 컨티넨탈 GT는 8단 듀얼 클러치 자동 변속기와 4륜 구동을 사용합니다. 이 제품군의 보급형 엔진으로 간주될 수 있는 것은 542hp와 568lb-ft의 토크를 생성하는 4.0리터 트윈 터보차지 V-8입니다. 이 엔진을 장착한 컨티넨탈 GT는 3.3초 만에 시속 100km/h까지 가속했습니다. 연비는 6.3/9.7km/L로 평가됩니다.

 

 이러한 출력과 성능이 충분하지 않은 경우 벤틀리는 최대 650hp 및 664lb-ft를 생성하는 6.0리터 트윈 터보차지 W-12 엔진을 제공합니다. 이 엔진은 V-8에 비해 0~100km/h의 가속도를 크게 향상시키지는 않지만, 그 이상으로 334km/h의 최고 속도를 달성할 것입니다. 연비가 걱정된다면 EPA(미국환경보호원)에 따르면 5.1/8.5km/L로 표시됩니다.

 

 

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벤틀리 컨티넨탈 GT 하이브리드와 EV 출시 여부

 벤틀리는 2030년까지 순수 전기차로 전환할 예정이며, 그 전환에 앞서 플러그인 하이브리드에 중점을 둘 것입니다. 브랜드는 모든 모델에 PHEV 파워트레인을 제공할 것입니다. Bentayga Hybrid와 Flying Spur Hybrid가 이미 출시되어 있다는 점을 고려하면 컨티넨탈 GT가 차기 모델이 될 것입니다. 컨티넨탈 GT 하이브리드는 해당 제품과 마찬가지로 전기 보조 터보차지 V-6를 사용할 가능성이 높습니다.

 

 현재 컨티넨탈 GT의 완전 전기 버전이 나올 가능성은 낮아 보입니다. 플랫폼이 배터리를 수용하도록 설계되지 않았기 때문입니다. 그러나 컨티넨탈 GT의 매혹적인 형태로 제작된 EV는 다가오는 전기 시대를 뒤따를 것이라 확신합니다.

 

안전 설비

 벤틀리 컨티넨탈 GT에서는 대부분의 운전자 지원 및 능동 안전 기능이 선택 사항입니다. 투어링 사양이 장착된 모델은 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 교차로 충돌 방지 및 야간 투시경 카메라를 제공합니다.

 

컨티넨탈 쿠페 또는 컨버터블

 벤틀리 컨티넨탈 GT 구매자는 자동차의 쿠페와 컨버터블 차체 스타일 사이에서 어려운 결정에 직면해야 합니다. 쿠페에는 파노라믹 고정식 유리 루프가 장착될 수 있지만 이는 풀온 컨버터블을 대체할 수는 없습니다. 컨티넨탈 GTC(컨버터블의 경우 C)는 야외 주행을 위해 보관할 수 있는 접이식 패브릭 루프를 갖추고 있습니다. 파워트레인, 옵션, 개인화 선택은 GT와 GTC에서 본질적으로 동일합니다.

 

 

 

 

 

기술

 모든 벤틀리 컨티넨탈 GT에는 12.3인치 인포테인먼트 터치스크린이 장착되어 있습니다. 내장 내비게이션, Apple CarPlay 및 위성 라디오가 탑재되어 있습니다. 선택적으로 터치스크린을 회전 패널에 장착하여 아날로그 게이지나 트림 베니어와 일치하는 빈 패널을 표시할 수도 있습니다.

 

 컨티넨탈 GT에는 디지털 게이지 디스플레이도 장착되어 있으며 헤드업 디스플레이를 제공합니다. 표준 10스피커 오디오 시스템 외에도 18스피커 Naim 프리미엄 배열을 사용할 수 있습니다.

 

컨티넨탈 GT 뮬리너란?

 뮬리너는 고객의 희망 사항을 충족시키는 데 전념하는 벤틀리의 사업부입니다. 작업 범위는 특수 페인트 색상부터 맞춤형 초특급 자동차까지 다양합니다. 2023년에 벤틀리는 본질적으로 해당 제품군에서 가장 높은 트림 수준인 컨티넨탈 GT 뮬리너를 출시했습니다.

 

 뮬리너의 사양은 차량의 V-8 및 W-12 버전에서 주문할 수 있으며 다양한 기능 목록을 제공합니다. 샤시 업그레이드에는 후륜 조향 및 능동형 안티롤 안정화 기능이 포함됩니다. 트림과 데코레이션 측면에서는 유니크한 컬러와 시트 스티칭, 트림 소재 등을 제공합니다. 

 

주요 경쟁사

• 애스턴 마틴 DB11
• 메르세데스 벤츠 AMG SL-클래스
• 페라리 로마
• 폴스타 O2

 

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