2023 싼타페 하이브리드 풀옵션 가격 연비 풀체인지 출고기간(+개인적인 견해)

 

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장점	단점
- 넉넉한 실내공간 - 다양한 표준 기술 및 운전자 지원 기능 - 주유 간격은 500마일이 넘음	- 연비는 생각보다 좋지 않음 - 찡그린 앞 페시아

 

 

 

트림별 가격

트림	권장소비자가격	공정시장가치
블루 AWD	4,800만원	5,400만원
SEL 프리미엄 AWD	5,300만원	5,900만원
리미티드 AWD	5,600만원	6,200만원

 

 

• 권장소비자가격이란
  : 제조업체의 권장 소매 가격입니다.
  
  
• 공정시장가치란
  : 거래에 대한 강요가 없는 상황에서 일반적인 매수자와 매조자가 거래에 필요한 지식과 정보를 가지고 합의하는 거래 가격입니다.

 

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2023 현대 싼타페 하이브리드 리뷰

 현대는 20년 넘게 싼타페를 제작했지만, 이 중형 SUV에는 2021년형부터 처음으로 하이브리드 파워트레인이 제공되었습니다. 이번 출시로 싼타페의 주요 리프레시와 동시에 업데이트된 스타일과 기능을 얻었고 완전히 새로운 플랫폼을 보유하고 있습니다. 싼타페는 표준 가솔린 엔진과 플러그인 하이브리드 파워트레인도 선택할 수 있습니다.

 

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새로 바뀐 점

• 고속도로 주행 보조 장치가 모든 트림에 표준으로 적용
• 모든 트림에 10.3인치 인포테인먼트 터치스크린
• SEL 프리미엄 트림에 카메라 기반 사각지대 모니터링 및 서라운드 뷰 카메라 시스템 추가
• 새로운 회색, 흰색, 빨간색, 파란색 페인트 색상 사용 가능

 

 

개인적인 견해

 다양한 2023년형 현대 싼타페 모델 중에서는 아마도 하이브리드를 추천할 것 같습니다. 2.5리터 터보차저 엔진을 탑재한 모델만큼 강력하지는 않지만 하이브리드 파워트레인이 부드러워 싼타페의 여유로운 주행 매너와 잘 어울립니다. 그리고 기본 2.5리터 비터보 엔진과 비교해도 연료 효율성이 훨씬 높습니다. 하지만 추가 가격 프리미엄을 신경쓰지 않는다면 싼타페 플러그인 하이브리드의 순수 전기 주행 성능은 고려해 볼 가치가 있습니다.

 

 후드 아래에 무엇이 있는지에 관계없이 싼타페는 승객과 짐을 위한 넉넉한 공간을 갖춘 매력적이고 멋지게 배치된 객실을 제공합니다. 고급 트림은 럭셔리에 가까운 기능과 소재를 갖추고 있습니다. 센터 콘솔에는 버튼과 스위치가 많지만 배열에 익숙해지는 데는 그리 오랜 시간이 걸리지 않습니다.

 

 다양한 표준 기능, 우수한 연비, 넉넉한 실내, 견고한 보증을 갖춘 산타페 하이브리드는 일상적인 중형 크로스오버로 매력적입니다. 가장 예쁘거나 영혼을 감동시키는 SUV는 아니지만 많은 의미가 있습니다.

 

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성능 및 연비

 싼타페 하이브리드의 파워트레인은 전기 모터로 보완되는 1.6리터 터보차지 I-4를 중심으로 구성됩니다. 전체적으로 이 시스템은 총 226마력에 적합합니다. 2023년형 싼타페 하이브리드는 모두 6단 자동 변속기와 표준 AWD를 갖추고 있습니다.

 

 테스트에서 싼타페 하이브리드는 8.2초 만에 0에서 100km/h까지 가속되었습니다. 효율성에 초점을 맞춘 블루 트림의 연비는 15.3/13.1km/L, 다른 트림의 경우 14.0/12.7km/L입니다. 또한, 블루 트림은 주유 사이에 965km 이상을 커버할 수 있는 반면, 다른 트림은 여전히 ​​인상적인 901km 이상의 주행 거리를 가지고 있습니다.

 

 

안전 등급 및 기능

 싼타페 하이브리드는 가장 최근 2022년 안전성 테스트를 거쳐 NHTSA(미국도로교통안전국)에서 가장 높은 별 5개 종합 등급을 받았습니다. 하이브리드는 IIHS(미국고속도로안전보험협회)에서 구체적으로 평가되지 않았지만 표준 싼타페는 2022 Top Safety Pick+ 지정을 받았습니다.

 

 싼타페 하이브리드의 운전자 지원 및 능동 안전 기능에는 적응형 크루즈 컨트롤 및 차선 유지 보조 시스템을 기반으로 한 반자율 주행 보조 장치인 고속도로 주행 보조 장치가 포함됩니다. 전방 자동 비상 제동, 사각지대 모니터링, 전방, 측면, 후방 교차 교통 경고도 표준입니다. SEL Premium 및 Limited 트림에는 카메라 기반 사각지대 모니터링 기능이 제공됩니다.

 

트렁크와 인테리어

 싼타페 하이브리드 내부에는 승객과 화물 모두를 위한 공간이 많이 있습니다. 내부 치수는 다른 하이브리드 SUV 및 EV보다 큽니다.

 

	레그룸(앞/뒤)	트렁크 공간(좌석 위/아래)
2023 현대 싼타페 하이브리드	44.1/41.7인치	1030/2041리터
2023 토요타 벤자	40.9/37.8인치	815/1560리터
2023 폭스바겐 ID4	41.1/37.6인치	858/1817리터

 

 

기술

 모든 싼타페 하이브리드에는 12.3인치 디지털 게이지 디스플레이와 10.3인치 인포테인먼트 터치스크린이 있습니다. Apple CarPlay 및 Android Auto는 모두 표준이며 작은 화면에서 무선 기능을 사용할 수 있습니다.

 

 모든 트림에는 좌석 열마다 2개의 USB 충전 포트가 있으며, 전면에는 무선 충전 패드가 있습니다. 전화 키 기능이 표준입니다. 프리미엄 기술 옵션에는 12개 스피커 Harman Kardon 오디오 시스템, 서라운드 뷰 카메라 시스템 및 카메라 기반 사각지대 모니터가 포함됩니다.

 

연료 절약 산타페 블루

 블루는 가장 저렴한 싼타페 하이브리드 트림일 뿐만 아니라 연료 효율도 가장 높습니다. 그 점수는 12.7/10.9km/L 도시/고속도로로 SEL Premium 및 Limited 트림의 11.6/10.6km/L 등급보다 약간 더 좋습니다. 그 핵심은 싼타페 하이브리드 블루의 17인치 휠이며, 이는 해당 제품의 19인치 롤러와는 다릅니다.

 

 다만 가죽 장식, 더 큰 인포테인먼트 터치스크린 및 프리미엄 사운드 시스템이 누락되어 다른 제품만큼 고급스럽지 않습니다. 그러나 시작 비용이 약 4,700만원인 Santa Fe Hybrid Blue는 차기 SEL Premium보다 약 500만원 저렴합니다. 블루는 이름과 달리 페인트 색상으로 제공됩니다. 다양한 흰색, 검정색, 회색 페인트도 사용할 수 있습니다.

 

 

싼타페 하이브리드 또는 PHEV?

 현대자동차는 싼타페를 일반 병렬 하이브리드 설정과 플러그인 하이브리드라는 두 가지 하이브리드 형태로 제공합니다. 둘 다 1.6리터 터보차지 I-4, 6단 자동 및 AWD를 사용하지만 산타페 PHEV는 총 출력을 261hp 및 258lb-ft의 토크로 높이는 더 큰 13.8kWh 배터리 팩을 갖추고 있습니다.

 

 아마도 더 중요한 점은 배터리가 완전 전기 주행 거리를 제공한다는 것입니다. PHEV는 비슷한 싼타페 하이브리드보다 가격이 더 비싸지만, 전원을 연결하기로 약속한 운전자는 전기로 운전하여 연료를 절약할 수 있습니다.

 

주요 경쟁사

• 토요타 벤자
• 폭스바겐 ID4
• 스바루 솔테라
• 혼다 CR-V 하이브리드

 

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