2024 혼다 시빅 가격 타입r 해치백 하이브리드 제원(+개인적인 견해)
| 장점 | 단점 |
| - 역동적인 드라이빙 다이내믹스 - 성숙한 스타일링 - 표준 안전 기능 탑재 |
- 내부가 시끄러워질 수 있음 - 특별히 빠르지는 않음 |
시빅은 오랫동안 좋아하는 컴팩트 제품 중 하나였으며 현재 세대는 모든 기대에 부응하고 있습니다. 세단과 해치백 형태로 제공되는 시빅은 단종된 인사이트를 대신하여 시빅 하이브리드로 복귀하였습니다. 2024년형 혼다 시빅은 토요타 코롤라, 현대 아반떼 등과 경쟁하고 있습니다. 이번 포스팅에서는 2024 혼다 시빅의 트림별 가격, 지난 모델에 비하여 새로 바뀐 점 및 개인적인 견해 등에 대하여 알아보겠습니다.
트림별 가격
| 트림 | 권장소비자가격 | 공정시장가치 |
| LX 세단 | 3,100만원 | 3,500만원 |
| LX 해치백 | 3,200만원 | 3,600만원 |
| 스포츠 세단 | 3,300만원 | 3,700만원 |
| 스포츠(자동) 해치백 | 3,400만원 | 3,800만원 |
| 스포츠(수동) 해치백 | 3,400만원 | 3,800만원 |
| EX 세단 | 3,500만원 | 3,900만원 |
| EX-L 해치백 | 3,700만원 | 4,200만원 |
| Si 세단 | 3,800만원 | 4,200만원 |
| 투어링 세단 | 4,000만원 | 4,400만원 |
| 트림 | 권장소비자가격 | 공정시장가치 |
| 스포츠 투어링(수동) 해치백 | 4,100만원 | 4,500만원 |
| 스포츠 투어링(자동) 해치백 | 4,100만원 | 4,500만원 |
새로 바뀐 점
혼다는 현재의 11세대 시빅을 2022년 완전히 재설계한 모델로 선보였습니다. 이후 라인업에 모델을 추가해 왔습니다. 퍼포먼스 시빅 타입 R은 2023년에 데뷔했고, 인사이트를 대체하는 시빅 하이브리드는 2024년에 출시될 예정입니다.
개인적인 견해
시빅은 필요한 것보다 훨씬 더 나은 드라이브를 제공하고 접근 가능한 가격대를 유지하면서 혼다의 능동 안전 기능을 표준으로 포함합니다. 이는 구매자의 높은 기대를 충족시켜 줍니다.
물론 완벽한 차량은 없습니다. 시빅 Si 또는 시빅 타입 R을 선택하지 않는 한, 보급형 혼다는 오프라인 성능을 많이 제공하지 않습니다. 특히 객실은 고속도로에서 시끄러울 수 있습니다. 게다가 시빅이 제공하는 최고의 기능을 원한다면 로드된 시빅 투어링에 약 4,000만원을 지출해야 합니다. 이는 혼다만의 문제는 아니지만, 더 많은 고급 기능이 중간 수준 트림에도 독립형 옵션으로 제공되었으면 하는 바람이 있습니다.
성능 및 연비
베이스 시빅은 2.0리터 자연 흡기 4기통으로 작동하여 158hp와 138lb-ft의 토크를 생성하며, 9.2초 만에 0-100km/h에 도달할 수 있으며, 연비는 13.1/17km/L 도시/고속도로입니다. 일부 트림 레벨은 180마력과 177lb-ft의 토크를 생성하는 1.5리터 터보 4의 이점을 얻습니다. 이 엔진은 구성에 따라 시빅을 7.4초 만에 100km/h로 가속하고 도시/고속도로 연비는 약 14/37-17.8km/L 입니다.
모든 시빅은 FWD이며 대부분의 모델은 CVT 자동 장치와 결합합니다. 그러나 스포츠 및 스포츠 투어링 해치백에는 6단 수동 변속기가 제공됩니다.
더 높은 효율성이나 성능을 원하는 운전자는 걱정할 필요가 없습니다. 환경 친화적인 사람들은 2024년형 신형 시빅 하이브리드를 고려할 수도 있습니다. 더 많은 출력으로 시빅의 균형 잡힌 샤시를 활용하려는 운전자에게는 200hp 시빅 Si 및 315hp 시빅 타입 R이 적합합니다.
안전 등급 및 기능
혼다 시빅은 IIHS에서 2023 Top Safety Pick 상을 받고 NHTSA에서 별 5개 전체 안전 등급을 받았습니다. 모든 모델에 다양한 Honda Sensing 운전자 지원 기능을 포함하고 있습니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 자동 비상 제동, 자동 하이빔이 모두 표준으로 제공됩니다. 사각지대 모니터링 및 후방 교차 교통 경고는 더 높은 트림 레벨에 포함됩니다.
트렁크와 인테리어
세단이든 해치백이든 이 혼다 시빅 버전은 토요타 및 마쓰다의 오랜 경쟁사에 비해 유리합니다. 뒷좌석 레그룸과 트렁크 공간이 특히 강점입니다.
1. 세단
| 레그룸(앞/뒤) | 트렁크 공간 | |
| 2024 혼다 시빅 세단 | 42.3/37.4인치 | 419리터 |
| 2024 마쓰다 3 세단 | 42.3/34.4인치 | 373리터 |
| 2023 토요타 코롤라 | 42.0/34.8인치 | 370리터 |
2. 해치백
| 레그룸(앞/뒤) | 트렁크 공간 | |
| 2024 혼다 시빅 해치백 | 42.3/37.4인치 | 693리터 |
| 2024 마쓰다 3 해치백 | 42.3/34.4인치 | 569리터 |
| 2024 토요타 코롤라 해치백 | 42.0/29.9인치 | 504리터 |
기술
7.0인치 중앙 터치스크린과 운전자 디스플레이, 스피커 4개, Apple CarPlay 및 Android Auto 호환성은 2024 시빅 LX 기본 모델에 표준 사양입니다. 스포츠 및 EX 모델은 8개 스피커 사운드 시스템을 갖추고 있으며, EX 및 투어링 트림은 열선내장 앞좌석으로 업그레이드됩니다. 9.0인치 중앙 화면, 12스피커 Bose 오디오, 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto도 투어링 및 Si에 포함되어 있습니다. 투어링 트림과 타입 R은 무선 전화 충전 기능을 갖춘 유일한 2024 시빅입니다.
트림 레벨
2024년형 혼다 시빅 세단은 LX, 스포츠, EX, Si, 투어링 등 5가지 트림으로 제공됩니다. 2024년형 시빅 해치백은 LX, 스포츠, EX-L, 스포츠 투어링 등 4가지 트림으로 제공됩니다. 시빅 타입 R도 해치백이지만 2024년형 가격은 아직 발표되지 않았습니다. 일반적으로 시빅 해치백은 더 높은 프리미엄을 요구합니다.
기타 소형차
- 토요타 코롤라
- 현대 아반떼
- 기아 포르테
- 마쓰다 3
2023년 11월 판매량 TOP3
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