2024 혼다 어코드 하이브리드 가격 연비 시승후기(+개인적인 견해)
| 장점 | 단점 |
| - 경쟁사보다 빠르다 - 넓은 좌석 - 트렁크 개선 |
- SUV는 더 넓은 트렁크 공간을 제공 |
2024 혼다 어코드 하이브리드는 특정 모델에서 21.6/18.7km/L의 도시/고속도로 연비를 자랑하는 편안하고 효율적인 중형 세단으로 남아 있습니다. 하이브리드는 어코드 라인업의 최고 트림 수준을 대표하며 가스 전용 버전보다 더 많은 출력과 연비를 자랑합니다. 혼다 어코드의 경쟁자로는 토요타 캠리 하이브리드와 현대 쏘나타 하이브리드가 있습니다. 이번 포스팅에서는 2024 혼다 어코드 하이브리드의 트림별 가격, 지난 모델과 비교하여 새로 바뀐 점 및 개인적인 견해 등에 대하여 알아보겠습니다.
트림별 가격
| 트림 | 권장소비자가격 | 공정시장가치 |
| 스포츠 세단 | 4,200만원 | 4,700만원 |
| EX-L 세단 | 4,400만원 | 5,000만원 |
| 스포츠-L 세단 | 4,500만원 | 5,000만원 |
| 투어링 세단 | 5,000만원 | 5,500만원 |
혼다 어코드는 경쟁사 토요타 캠리에 비해 약 1,400만원 더 비싸며, 현대 쏘나타에 비해 약 2,100만원 더 비쌉니다. 주행거리는 경쟁사인 토요타 캠리에 비해 102km 더 짧으며, 현대 쏘나타에 비해 106km 더 짧습니다.
2024 혼다 어코드 가격 풀체인지 투어링 연비 프로모션 타이어(+개인적인 견해)
장점 단점 - 세련된 스타일링 - 넓은 내부 - 효율적인 하이브리드 모델 - 작은 중앙 화면 - 2.0리터 터보4 사라짐 SUV 피로가 쌓였다면 중형 세단이 훌륭한 대안이 되며, 혼다 어코드는 동급 중 최고
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새로 바뀐 점
업데이트되고 샤시와 차체, 더 강력하고 효율적인 파워트레인, 더 나은 기술을 갖춘 차세대 어코드 하이브리드가 2023년에 출시되었습니다. 2024년의 경우 가스 전기는 대부분 이월 모델이며 운전자 지원 서비스를 업데이트 하였습니다.
개인적인 견해
2024 어코드 하이브리느는 라이벌 그룹 사이에서 계속해서 빛을 발하고 있습니다. 가스-전기 파워트레인은 속도감을 느낄 수 있을 만큼 충분한 출력을 제공하며, 이전 모델만큼 빠르지는 않더라도 2023년형 토요타 캠리 하이브리드 및 현대 쏘나타 하이브리드에 비해 더 빠릅니다. 파워트레인과 구동계는 거의 감지할 수 없는 점도 주목할 만합니다.
하이브리드의 최고의 연비는 다른 트림 보다 덜 고급스러워 보이는 더 작은 휠을 갖춘 EX-L 모델에서 비롯됩니다. 고급스러운 것보다 더 기능적인 인테리어는 현세대 시빅에서 볼 수 있는 모티프의 변형을 사용합니다. 다만, 이전 세대의 낮은 트림에 표준이었던 기능이 이번에는 더 높고 비싼 모델에만 적용되어 아쉬움이 남습니다.
2024 혼다 어코드 가격 풀체인지 투어링 연비 프로모션 타이어(+개인적인 견해)
장점 단점 - 세련된 스타일링 - 넓은 내부 - 효율적인 하이브리드 모델 - 작은 중앙 화면 - 2.0리터 터보4 사라짐 SUV 피로가 쌓였다면 중형 세단이 훌륭한 대안이 되며, 혼다 어코드는 동급 중 최고
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성능 및 연비
2023년과 동일한 파워트레인이 2024년에도 적용되며, 이는 현재 세대의 CR-V 하이브리드 소형 SUV에도 적용됩니다. 이 시스템은 2.0리터 인라인 4 엔진과 2개의 전기 모터를 사용하여 최대 출력 204hp와 토크 247lb-ft를 생성합니다. 드라이브트레인도 잠금 클러치 자동 변속기를 사용하며 어코드 하이브리드는 전륜 구동만 유지합니다.
최고의 연비는 어코드 하이브리드 EX-L과 함께 제공됩니다. 더 무거운 19인치 휠을 장착한 스포츠 및 투어링 트림은 시내/고속도로에서 19.5/17.4km/L를 얻습니다. 이는 EX-L 모델보다 각각 2.1km/L와 1.2km/L 더 적습니다. 등급은 이전 세대에 비해 개선되었지만 2023년형 토요타 캠리 하이브리드의 16인치 휠의 도시/고속도로 21.6/22.5km/L에는 미치지 못합니다.
2024 어코드 하이브리드 속도
아쉽게도 이전 세대 모델만큼 빠르지는 않습니다. 시속 100km/h까지 도달하는 데는 6.8초밖에 걸리지 않으며, 이는 2021 어코드 하이브리드보다 0.1초 느립니다. 그러나 2024년은 100km/h에 도달하는 데 1초가 더 필요한 2023년 캠리 하이브리드보다 여전히 더 빠릅니다.
안전 등급 및 기능
이번 세대 어코드의 1년차 모델은 IIHS의 최고 등급인 Top Safety Pick+로, 새로운 전면 중간 오버랩 및 측면 충격 평가를 포함한 모든 충돌 내구성 테스트에서 Good 점수를 받았습니다. 2024년에도 동일한 점수를 획득할 것으로 예상됩니다.
2023년과 2024년 모델의 유일한 차이점은 이전에 EX 트림 레벨 이상의 사각지대 및 후방 교차 교통 모니터링이 이제 표준이라는 것입니다. 표준 운전자 지원 기능에는 차선 유지, 자동 비상 제동, 적응형 크루즈 컨트롤 및 자동 하이빔이 포함됩니다.
EX-L 및 투어링 트림에는 전면 및 후면 주차 센서가 표준으로 제공되며, 상위 모델에는 10km/h미만의 속도에서 충돌 감지를 위한 헤드업 디스플레이와 저속 제동 제어 장치도 추가됩니다.
트렁크와 인테리어
혼다의 내부는 이길 수 없습니다. 2024 혼다 어코드 하이브리드는 뒷좌석 레그룸과 트렁크 공간 측면에서 경쟁 우위를 계속 유지하고 있습니다.
| 레그룸(앞/뒤) | 트렁크 공간 | |
| 2024 혼다 어코드 하이브리드 | 42.3/40.8인치 | 472리터 |
| 2023 토요타 캠리 하이브리드 | 42.1/38.0인치 | 427리터 |
| 2023 현대 쏘나타 하이브리드 | 46.1/34.8인치 | 453리터 |
기술
10.2인치 운전자 디스플레이, 12.3인치 중앙 터치스크린, 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto, 전면 USB 포트 2개, Wi-Fi 핫스팟 기능은 모든 2024 어코드 하이브리드의 표준 사양입니다. 스포츠 및 EX-L 모델에는 8개의 스피커가 장착되어 있으며 어코드 하이브리드 투어링은 12스피커 Bose 시스템을 갖추고 있습니다. 또한 EX-L은 2개의 후면 USB 포트, 전동 조수석 및 열선내장 앞좌석을 갖추고 있습니다. 투어링 모델은 무선 전화 충전, 통풍이 가능한 앞좌석, 열선내장 뒷좌석을 갖추고 있습니다.
권장 트림
2024 혼다 어코드 하이브리드는 올해 스포츠, EX-L, 스포츠-L 및 투어링의 4가지 트림으로 제공되며, 어코드 하이브리드 EX-L를 가장 추천드립니다. EX-L에는 17인치 휠이 장착된 모델의 향상된 효율성과 앞서 설명한 기술 외에도 가죽 시트, 운전석 메모리, 자동 밝기 조절 백미러 및 열선내장 사이드 미러도 장착되어 있습니다.
주요 경쟁사
- 토요타 캠리 하이브리드
- 현대 쏘나타 하이브리드
- 토요타 프리우스
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