2024 BMW M4 가격 컨버터블 4도어 컴페티션 쿠페(+개인적인 견해)
| 장점 | 단점 |
| - 엄청난 힘 - 인상적인 그립감 - 풍부한 인포테인먼트 기술 |
- 고무적이고 불만족스러운 매뉴얼 - CSL은 더 이상 존재하지 않음 - 우스꽝스러운 그릴 |
트림별 가격
| 트림 | 권장소비자가격 | 공정시장가치 |
| 베이스 쿠페 | 1억원 | 1억 1천만원 |
| 컴페티션 쿠페 | 1억원 | 1억 1천만원 |
| 컴페티션 xDrive 쿠페 | 1억 1천만원 | 1억 2천만원 |
| 컴페티션 xDrive 컨버터블 | 1억 2천만원 | 1억 3천만원 |
- 권장소비자가격이란
: 제조업체의 권장 소매 가격입니다. - 공정시장가치란
: 거래에 대한 강요가 없는 상황에서 일반적인 매수자와 매조자가 거래에 필요한 지식과 정보를 가지고 합의하는 거래 가격입니다.
2024 BMW M3 컴페티션 가격 투어링 M340i f80 제원 시승기(+개인적인 견해)
장점 단점 - 강력한 새로운 M3 CS - 폭발적인 성능 - 자신감을 주는 균형 - 고무 같은 수동 변속기 트림별 가격 트림 권장소비자가격 공정시장가치 베이스 세단 1억원 1억 1천만원 컴페티션 세단 1억
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2024 BMW M4 리뷰
2024년형 BMW M4는 M 자동차에서 기대할 수 있는 것입니다. 뻔뻔스럽고 강력하며 무엇보다도 빠릅니다. 운전하는 것은 환상적이지만 결함이 없는 것은 아닙니다. M4는 M2 및 M3를 포함하여 BMW의 강력한 성능 세단 목록에 합류합니다. 올해 M4는 화려한 한정판 CSL을 잃었지만 변함없이 돌아왔습니다.
개인적인 견해
BMW M4는 바이에른 제조업체의 전설적인 퍼포먼스 윙이 튜닝한 퍼포먼스 쿠페의 최신 모델입니다. M4 쿠페의 그립은 인상적이며 특히 후륜 구동에서 M4는 미소를 유발하는 드리프트에서 고무를 태우는 것을 기쁘게 생각합니다. 적응형 댐퍼와 같은 성능 기능이 표준으로 제공되며 드라이브 모드는 사용자 정의가 가능합니다.
기본 모델의 6단 수동 변속기는 압도적이며, 이는 M4가 2022년 올해의 성능 차량 대회에서 발전하는 것을 막았습니다. 서스펜션은 고속에서 정교함을 사용할 수 있으며 스타일의 문제도 있습니다. 끝으로 한정 생산이 종료된 BMW M4 CSL이 그리울 것입니다.
성능과 효율성
모든 M4에는 후드 아래에 3.0리터 트윈 터보 I-6이 함께 제공됩니다. 기본 모델의 출력은 473hp 및 406lb-ft의 토크입니다. 6단 수동 변속기가 유일한 선택이고, 스틱 변속을 좋아하는 만큼 특별히 좋지는 않습니다.
기본 쿠페는 후륜 구동에서만 사용할 수 있습니다. EPA(미국환경보호청)는 도시/고속도로의 효율성을 6.8/9.7km/L로 추정합니다. 경쟁 등급으로 올라가면 출력이 503hp 및 479lb-ft로 증가합니다. 경쟁 모델에는 8단 자동 변속기가 장착되며 4륜 구동이 가능합니다.
건전한 경쟁
고성능 세단과 쿠페의 화려한 반지 속에서 구매자는 놀랄 만큼 많은 선택권을 갖고 있습니다. BMW의 자랑스러운 M 디비전이 선두를 달리고 있으며, 다양한 각도에서 즐길 수 있습니다.
메르세데스는 F1에서 영감을 받은 터보 4 엔진을 내장한 AMG C63을 부활시켰습니다. 캐딜락은 여전히 인상적인 CT4 Blackwing을 만들고 있으며, 이는 정면 테스트에서 M3 경쟁을 거의 압도했습니다. 주요 차별화 요소 중 하나는 가격입니다. M4는 무시무시한 성능을 발휘하지만 쉐보레 콜벳과 캐딜락 블랙윙도 마찬가지이며 둘 다 더 저렴합니다.
안전 등급 및 기능
사각지대 모니터링, 차선 이탈 경고 및 자동 하이빔이 M4에 표준으로 제공됩니다. 자동 비상 제동 및 차선 유지 보조 기능을 사용할 수 있지만 경쟁 모델에만 해당됩니다. M4는 연방 또는 독립 기관의 충돌 테스트를 받지 않았으며 앞으로도 그럴 가능성이 없습니다. 그러나 기계적으로 관련된 3 시리즈 세단은 안전 테스트에서 좋은 성능을 발휘합니다.
트렁크와 인테리어
실용성은 M 자동차의 주요 임무가 아닙니다. 그럼에도 불구하고 M4는 합리적으로 잘 관리됩니다. 캐딜락 CT4-V 블랙윙에 비해 트렁크 용량과 뒷좌석 다리 공간이 앞서 있습니다.
| 화물 공간(두 번째 줄 뒤) | 레그룸(1열/2열) | |
| 2024 BMW M4 | 339리터 | 41.7/34.7인치 |
| 2024 캐딜락 CT4-V 블랙윙 | 302리터 | 42.4/33.4인치 |
기술
2023년 모델 연도 도중에 M4는 Apple CarPlay, Android Auto 및 표준 내비게이션과 함께 제공되는 BMW의 최신 iDrive 8 소프트웨어를 얻었습니다. 새로운 시스템은 표준 14.9인치 인포테인먼트 화면을 의미하며 운전자는 그에 맞는 12.3인치 디지털 게이지 클러스터를 얻습니다. Harman Kardon 사운드도 포함되어 있습니다. 즉, 추가할 수 있는 유일한 옵션은 헤드업 디스플레이뿐입니다.
권장 트림
대부분의 상황에서는 473마력이면 충분하다고 말할 수 있습니다. 그러나 M4에서는 기본 파워트레인이 테스터들이 일반적으로 "고무"라고 묘사하는 6단 수동으로 인해 방해를 받습니다. M4 컴페티션에서는 8단 자동이 더 좋습니다. 경쟁 쿠페는 기본 모델보다 500만원 정도 더 비싸며, 그만한 가치가 있습니다. 최대 속도를 얻으려면 4륜 구동이 추가로 500만원 정도가 듭니다.
주요 경쟁사
- 메르세데스 벤츠 AMG C63
- 쉐보레 콜벳
- BMW M3
- 캐딜락 CT4-V 블랙윙
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