2024 BMW iX 가격 주행거리 전기차 프로모션 M60 iX5(+개인적인 견해)

 

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장점	단점
- 예상외로 민첩함 - 적당한 범위 - 고급스러운 인테리어	- 시선을 사로잡는 잘못된 전면 - 다소 난해한 인체공학적 특성

 

 

트림별 가격

트림	권장소비자가격	공정시장가치
xDrive50	1억 1천만원	1억 2천만원
M60	1억 4천만원	1억 6천만원

 

 

• 권장소비자가격이란
  : 제조업체의 권장 소매 가격입니다.
  
  
• 공정시장가치란
  : 거래에 대한 강요가 없는 상황에서 일반적인 매수자와 매조자가 거래에 필요한 지식과 정보를 가지고 합의하는 거래 가격입니다.

 

2024 BMW i4 가격 M50 주행거리 보조금 전기차 eDrive 40(+개인적인 견해)

 

2024 BMW iX 리뷰

 2024년 BMW iX는 자동차만큼이나 사명 선언문입니다. 놀랍도록 다재다능한 SUV이자 럭셔리 EV 전장에 확고하게 자리잡은 깃발이라는 두 가지 측면 모두에서 효과적입니다. 운전하는 것은 신나는 일이지만 외관이 모든 사람에게 적합한 것은 아닙니다. 2024 iX는 기능 가용성을 약간만 조정하여 돌아왔습니다.

 

새로 바뀐 점

• 이제 iX xDrive50에서 편의 패키지를 사용할 수 있습니다.
• 이제 Driving Assistance Professional 패키지에 최대 136km/h의 반자율 주행이 포함됩니다.

 

 

개인적인 견해

 BMW는 iX로 울타리를 뛰어넘기로 결정했습니다. 모든 위험이 보상을 받은 것은 아니지만 그 노력을 존중합니다. iX는 테슬라의 범위와 완전히 일치할 수는 없지만 동급에서는 경쟁력이 있습니다. 가속은 기본 모델에서 인상적이며 M60에서는 놀랍습니다. 더욱 인상적인 점은 iX가 직접적인 스티어링 느낌, 직관적인 제동, 민첩한 핸들링을 제공한다는 점입니다. 이는 SUV의 3톤 부피를 고려하면 놀라운 성과입니다.

 

 다만 iDrive 메뉴 시스템을 포함하여 기능에 대해 몇 가지 불만이 있습니다. iX 구입에 있어 가장 큰 장애물은 스타일입니다. BMW는 iX를 다르게 보이도록 만들기로 결심했고, 그 점에서 브랜드는 확실히 성공했습니다. 벌어진 각진 앞부분과 둥그런 몸체를 조화시키는 데 어려움을 겪습니다. 운전자가 가늘고 긴 육각형 바퀴를 대접받는 실내에서도 이상한 현상이 계속됩니다.

 

 비록 판금이 다수의 취향에 비해 너무 아방가르드적일 수도 있지만, BMW가 위험을 무릅쓰고 앞으로 나아가고 있다는 사실이 기쁩니다. 첫 번째 프리우스도 정확히는 외모가 아니었지만 구매자의 마음을 사로잡았으며 최신 프리우스는 합법적으로 스타일리시합니다. iX를 통해 럭셔리 EV의 미래는 밝다고 확신합니다.

 

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범위, 성능 및 충전

 모든 iX 모델은 105kWh 배터리, 단일 속도 변속기, 4륜 구동 등 몇 가지 공통 요소를 공유합니다. 배터리는 최대 195kW로 충전할 수 있으며, BMW는 이를 통해 10분 만에 최대 144km의 주행 거리를 복원할 수 있다고 주장합니다.

 

 트림 간의 차이점은 전기 모터에 있습니다. 기본 모델은 인상적인 516hp 및 564lb-ft로 시작하며, 이는 4초 동안 0-100km/h 스프린트에 충분합니다. iX M60 다이얼은 혁신적인 듀얼 모터 설정 덕분에 최대 610hp 및 749lb-ft의 출력을 발휘합니다. 100km/h는 단 3.2초 만에 도달하고 402m는 11.5초 만에 끝납니다.

 

 최신 EPA(미국환경보호청) 테스트에 따르면 iX xDrive50의 총 주행 거리는 494km부터 시작됩니다. 추가 성능에도 불구하고 iX M60은 798km의 주행 거리로 근소하게 뒤처져 있습니다.

 

 

BMW 노이어 클라쎄 : i3 세단과 iX3 소형 SUV

 BMW는 "노이어 클라쎄" 디자인 언어를 통해 EV 공간에 대한 의지를 확인하고 미래 모델이 어떤 모습일지 미리 보여주었습니다.

 

 짧은 오버행과 날카로운 주름이 있는 디자인은 우리가 익숙했던 부드럽고 곡선미 있는 BMW 모양에서 벗어났습니다. i3 세단과 iX3 소형 SUV를 포함하는 브랜드의 향후 EV에서 더욱 대담한 외관을 볼 수 있을 것으로 기대됩니다. BMW는 전기 주행거리의 한계를 뛰어넘기를 희망하면서 미적 작업은 엔지니어링 혁신과 함께 진행됩니다.

 

 날카로운 각도가 모든 사람의 취향에 맞는 것은 아니지만 BMW가 대형 키드니 그릴에서 벗어나는 것 같아 기쁩니다. 운이 좋으면 iX도 곧 뒤따를 것입니다.

 

• 노이어 클라쎄란?
  : BMW 차세대 전기차 제품군으로 독일어로 새로운 수준을 뜻합니다.

 

넥센타이어 엔프리즈 NPRIZ AH8 215/55R17

 

안전 등급 및 기능

 iX는 현대 SUV에 걸맞은 다양한 안전 기술을 제공합니다. 자동 비상 제동, 사각지대 모니터, 운전자 주의 모니터 및 자동 하이빔이 표준으로 제공됩니다. 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조 장치, 주차 보조 장치, 반자율 주행 기능은 300만원에 옵션 번들로 제공됩니다.

 

트렁크와 인테리어

 iX는 공간 측면에서 동급 최고는 아니지만 공간을 잘 활용합니다. 테슬라 모델 X와 비교하여 iX는 비슷한 승객 공간과 약간 적은 트렁크 용량을 제공합니다.

 

	트렁크 공간(1열/2열 뒤)	레그룸(1열/2열)
2024 BMW iX	2205/1005리터	40.2/38.9인치
2024 테슬라 모델 X	2409/1050리터	41.1/38.7인치

 

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기술

 미래 지향적인 자동차에 걸맞게 iX는 기술을 최우선으로 생각합니다. 대시보드는 14.9인치 터치스크린과 12.3인치 디지털 계기판이 지배합니다. 무선 충전, Apple CarPlay, Android Auto 및 내비게이션이 모두 표준으로 제공됩니다. 온 가족이 사용할 수 있는 USB 포트가 충분하며 몇 가지 파티 트릭도 있습니다.

 

 앞좌석을 향한 카메라를 사용하면 차에 지갑을 두고 왔는지 확인할 수 있으며 셀카를 찍을 수도 있습니다. 옵션 목록에는 헤드업 디스플레이, 서라운드 사운드, 서라운드 뷰 카메라가 있습니다.

 

트림 레벨

 iX는 파워트레인으로 구분되는 두 가지 트림, 즉 iX xDrive50과 iX M60으로 제공됩니다. 기본 트림은 약 1억 1천만원부터 시작하고 M60은 추가로 약 3천만원을 요구합니다. 이 둘은 가장 중요한 측면(실용성, 럭셔리함, 디자인)에서 동일하므로 xDrive50을 더욱 강력한 가치로 만듭니다. 

 

기타 전기 럭셔리 SUV

• 테슬라 모델 X
• 아우디 E-트론
• 재규어 I-페이스

 

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