2024 벤츠 S-클래스 마이바흐 가격 풀체인지 성능 연비(+개인적인 견해)
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| 장점 | 단점 |
| - 레벨 3 반자율 기술 - 편안하고 통제된 승차감 - 뛰어난 엔지니어링 |
- 경쟁사보다 비싼 가격 - 과도하게 디자인된 내부 - 저렴한 느낌의 개폐 장치 |
지위와 명성의 아이콘으로 전 세계적으로 존경받는 S-클래스는 메르세데스 벤츠가 제공하는 최고의 모델입니다. 수십 년 동안 생산된 현 7세대 S-클래스는 2021년에 데뷔했습니다. 오랫동안 그래왔듯이 S-클래스는 BMW 7 시리즈 및 아우디 A8과의 경쟁에 직면해 있습니다.
그러나 최근 몇 년 동안 루시드 에어 및 메르세데스 자체 EQS와 같은 EV는 비슷한 수준의 럭셔리함과 순수 전력을 갖추고 출시되었습니다. 이번 포스팅에서는 2024 벤츠 S-클래스 마이바흐의 트림별 가격, 지난 모델과 비교하여 새로 바뀐 점 및 개인적인 견해 등에 대하여 알아보겠습니다.
트림별 가격
| 트림 | 권장소비자가격 | 공정시장가치 |
| 마이바흐 S 580 4MATIC 세단 | 2억 6천만원 | 2억 9천만원 |
메르세데스 벤츠 S-클래스는 경쟁사 BMW7에 비해 약 1억원 더 비싸며, 제네시스 G90에 비해 약 2억원 더 비쌉니다. 주행거리는 경쟁사 BMW7에 비해 548km 더 길며, 제네시스 G90에 비해 71km 더 짧습니다.
2024 BMW 7 시리즈 풀체인지 가격 플러그인 하이브리드 740i(+개인적인 견해)
장점 단점 - 호화로운 인테리어 - 에이커 규모의 스크린 - 매우 고급스러운 뒷좌석 라운지 좌석 - 틀에 얽매이지 않는 디자인 - 터치스크린을 통해 라우팅되는 기본 기능 - i7이 더 부드러운 주행
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새로 바뀐 점
- S500 4Matic의 더 많은 출력과 토크
- 5G 서비스 모듈
- MBUX 엔터테인먼트 패키지 표준
- S 580 모델에는 표준 활성 주변 조명 및 열선내장 스티어링 휠 제공
- 특별 제작된 금속성 및 무광택 흰색 색상 제공
- 내부 엠블럼에 골드 또는 플래티넘 마감
- 마이바흐용 Dark-hued Night 시리즈 패키지 옵션
- AMG S63 E 퍼포먼스 플러그인 하이브리드 라인업 합류
- 드라이브 파일럿 레벨 3 시스템
개인적인 견해
메르세데스 벤츠의 S-클래스는 럭셔리 세단 시장에서 최고의 위치를 차지하고 있습니다. 외관은 우아하고 내부는 세련된 디자인으로 장식되어 있습니다. 기술적인 면에서도 풍부하며 사용자 친화적인 인터페이스를 갖추고 있습니다. 주행 시 편안함과 조용함을 제공하며, 특히 S580e PHEV 모델은 순수 전기 주행 거리가 긴 장점을 가지고 있습니다.
그러나 핸들링 측면에서는 크고 무거운 느낌을 줄 수 있으며, 이를 보완하기 위해 AMG S63 모델에서는 스포츠 세단으로서의 성능을 강화하였습니다. 또한, 대중화되는 EV와 SUV 시장에서도 여전히 럭셔리 세단으로서의 역할을 유지하고 있습니다.
성능과 연비
어떤 엔진이 장착되어 있는지에 관계없이 모든 2024 S-클래스는 9단 자동 변속기와 메르세데스 벤츠의 4Matic AWD 시스템을 사용합니다. 엔트리 레벨 S500에는 마일드 하이브리드 터보차지 3.0리터 I-6 엔진이 탑재되어 442마력과 413lb-ft의 토크를 생성합니다.
메르세데스 벤츠는 S500의 4.9초만에 시속 100km/h까지 가속할 수 있습니다. 연비는 약 8.9/12.3km/L의 도시/고속도로에서 나타날 것으로 예상됩니다. S580으로 올라가면 마일드 하이브리드 트윈 터보차지 4.0리터 V-8이 제공됩니다. 이 엔진은 496마력과 516lb-ft를 생산하며, 테스트에서 4.0초만에 시속 100km/h까지 가속할 수 있습니다. 연비는 EPA에 의해 7.6/11.4km/L로 평가되었습니다.
S580e PHEV : EQS보다 나은가?
EV에 관심이 있지만 전환에 대해 확신이 없다면 메르세데스는 S580e 플러그인 하이브리드라는 강력한 솔루션을 제공합니다. S580e는 터보차지 3.0리터 I-6와 전기 모터를 결합하여 총 출력 510hp 및 553lb-ft의 토크를 제공하며 4.5초만에 시속 100km/h까지 가속할 수 있습니다.
하지만 이 자동차의 진정한 매력은 약 74km의 순수 전기 주행 거리입니다. 또한 최대 60kW까지 충전할 수 있어 21.5kWh 배터리를 더 빠르게 보충할 수 있습니다. 인상적인 EV 잠재력을 갖춘 S580e는 EQS를 결정하기 전에 고려해 볼 가치가 있습니다.
2024 S63 AMG E-퍼포먼스 : 역대 가장 강력한 S 클래스
AMG는 자동차를 더욱 강력하게 만들기 위해 전기화로 전환합니다. 트윈 터보차지 4.0리터 V-8 외에도 AMG 전용 배터리와 모터가 결합되어 791hp 및 1,055lb를 생성합니다. 그 결과 2024 AMG S63은 가속과 핸들링이 대형차에 맞지 않는 것처럼 보입니다. 그러나 플러그인 하이브리드 파워트레인이 최대 27km의 순수 전기 주행 거리를 제공할 수 있다는 점은 다른 S-클래스와 마찬가지로 고급스럽습니다.
S-클래스 마이바흐 : V-12
2024년형 메르세데스 마이바흐 S-클래스는 V-12 엔진을 갖추고 있어 특히 호화롭고 희귀한 차량으로써 인상적입니다. 이는 마이바흐의 고급스러움과 지위를 강조하며, 편안함과 편의 기능 역시 뒷좌석에 충분히 갖추어져 있습니다. 그러나 높은 가격은 옵션으로 제공되는 추가적인 내장 냉장고와 같은 고급 특징을 고려해야 할 필요성을 보여줍니다.
드라이브 파일럿 : 최초의 인증된 레벨 3 핸즈프리 시스템
2024 메르세데스 벤츠 S-클래스는 새로운 운전자 보조 시스템으로 드라이브 파일럿을 제공합니다. 이는 미국 최초의 SAE 레벨 3 핸즈프리 운전 시스템으로, 이전의 레벨 2 시스템과는 달리 운전자가 주의를 기울일 필요가 없지만 제어를 재개할 준비가 되어 있어야 합니다. 이 시스템은 이전에 EQS에서 사용되었으며, 외부에서 특이한 파란색 조명을 확인하면 운전자가 실제로 운전하지 않고 있음을 알 수 있습니다.
트렁크와 인테리어
키가 큰 운전자라도 S-클래스 내부에는 몸을 쭉 뻗을 수 있는 공간이 있습니다. 일부 경쟁사에서는 더 많은 트렁크 용량을 제공하지만 객실에는 승객 공간이 풍부합니다.
| 레그룸(앞/뒤) | 트렁크 공간 | |
| 2024 메르세데스 S-클래스 | 41.7/43.8인치 | 365리터 |
| 2024 루시드 에어 | 45.4/37.4인치 | 625리터 |
| 2024 제네시스 G90 | 42.3/37.8인치 | 339리터 |
기술
2024 S-클래스는 디지털 기능이 풍부한 내부를 자랑합니다. 12.3인치 게이지 클러스터 디스플레이와 12.8인치 인포테인먼트 터치스크린이 함께 제공되며, 사용자 인터페이스는 음성 명령을 통해 다양한 작업을 처리합니다.
내장 내비게이션, 무선 CarPlay 및 Android Auto, 무선 충전 패드, 지문 및 얼굴 스캐너를 통한 프로필 로딩이 가능하며, Burmester 사운드 시스템의 업그레이드 옵션도 있습니다. 추가로 3D 게이지 디스플레이, 헤드업 디스플레이, 엔터테인먼트 터치스크린 및 주변 조명이 제공됩니다.
S클래스 전기차
메르세데스는 EV를 원하는 사람들을 위해 S-클래스 대안인 EQS-클래스 세단을 제작합니다. 보다 전통적인 세단의 우아한 스타일, 멋진 뒷좌석, 넓은 범위는 EQS의 감미로운 승차감과 마찰 없는 모터보다 더 깊은 인상을 주었습니다. EQS를 뒷받침하는 것은 마름모꼴 스타일과 압도적인 하이퍼스크린입니다.
권장 트림
2024년 S-클래스의 고급 버전이 매력적이지만, 보급형 S500 이상으로 업그레이드할 실질적인 이유는 없습니다. 6기통 엔진을 탑재해 V-8 구동 S580보다 연료 효율이 높지만 속도는 거의 비슷합니다. 이와 같은 자동차에 더욱 중요한 점은 S500에는 열선 및 통풍 마사지 앞좌석, 광범위한 가죽 커버, 조명이 들어오는 도어 실, 다색 주변 조명, 부드럽게 닫히는 도어, 대형 디지털 디스플레이, 심지어 방향 지시등과 같은 고급 기능이 부족함이 없다는 것입니다.
기타 풀사이즈 럭셔리 세단
2023년 12월 판매량 TOP3
벤츠 2023년 12월 판매량은 8,541대로 판매량 순위 Top3는 1위 E-클래스, 2위 GLE-클래스, 3위 S-클래스이며, 클릭 시 각 차종에 대한 자세한 내용을 확인하실 수 있습니다.
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