2024 BMW 2 시리즈 그란 쿠페 가격 컨버터블 액티브 투어러(+개인적인 견해)
장점 | 단점 |
- 기꺼이 파워트레인 - 놀라운 트렁크 용량 - 가장 저렴한 BMW |
- 가혹한 M 스포츠 서스펜션 - X1 및 2 시리즈 쿠페가 더 좋음 - 그래도 싸진 않음 |
트림별 가격
트림 | 권장소비자가격 | 공정시장가치 |
228i 그란쿠페 | 5,000만원 | 5,300만원 |
228i xDrive 그란 쿠페 | 5,200만원 | 5,600만원 |
M235i xDrive 그란 쿠페 | 6,300만원 | 6,900만원 |
- 권장소비자가격이란
: 제조업체의 권장 소매 가격입니다. - 공정시장가치란
: 거래에 대한 강요가 없는 상황에서 일반적인 매수자와 매조자가 거래에 필요한 지식과 정보를 가지고 합의하는 거래 가격입니다.
2024 BMW 2시리즈 그란쿠페 리뷰
이제 시장 출시 5년차에 접어든 2024년 BMW 2 시리즈 그란 쿠페는 후드에 파란색과 흰색 원형을 얻을 수 있는 가장 저렴한 방법입니다. 이 모델은 작년과 거의 완전히 변경되지 않았습니다. 4도어인 2시리즈 그란쿠페는 2시리즈 쿠페와는 별도의 모델입니다. 그란쿠페는 메르세데스 벤츠 CLA클래스, 아우디 A3 등 소형 럭셔리 세단과 경쟁합니다.
개인적인 견해
이름에 속지 마십시오. 그란 쿠페는 생각만큼 2 시리즈 쿠페와 밀접한 관련이 없습니다. 대신 2시리즈 그란 쿠페는 X1 SUV와 전륜 구동 플랫폼을 공유합니다. 그란 쿠페를 통해 BMW는 실제 2 시리즈 쿠페에 비해 약간 더 실용적인 대안을 제공합니다.
그란 쿠페의 엔진, 특히 M235i xDrive의 터보 4 엔진을 좋아합니다. 안타깝게도 정지에 대해서도 똑같이 말할 수는 없습니다. M 스포츠 패키지는 반응을 활성화하지만 승차감이 뻣뻣하고 요철이나 움푹 들어간 곳에서 쉽게 불안해집니다.
그란 쿠페는 동급에 실용적이며 기술 기능도 경쟁력이 있습니다. 하지만 낮은 기본 가격 외에도 다른 BMW나 경쟁차종과의 차별화에 어려움을 겪고 있습니다. 진정한 운동성을 위해서는 2시리즈 쿠페와 심지어 더 큰 3시리즈가 더 만족스럽습니다. 실용성이 최우선이라면, 비슷한 가격의 X1을 선택하는 것은 어떨까요? 그란쿠페가 나쁘다는 것은 아니지만, 대중들 사이에서 눈에 띌 만큼 훌륭하지는 않습니다.
성능과 효율성
2시리즈 그란쿠페는 두 가지로 출시됩니다. 기본 파워트레인은 2.0리터 터보차지 4기통 엔진으로 228마력과 258lb-ft의 토크를 발휘합니다. 228i는 전륜구동으로 시작하지만 2,000달러를 추가하면 전륜구동(xDrive) 형태로 제공됩니다. 연료 효율은 도시/고속도로 10.2/14.4km/L에서 시작하여 xDrive 모델의 경우 9.7/14.0km/L로 떨어집니다.
M235i xDrive는 동일한 엔진 배기량을 사용하고 최대 302hp 및 332lb-ft의 크랭크 출력을 제공합니다. 이 트림은 전륜구동에서만 사용할 수 있습니다. 테스트에서 M235i는 4.8초 만에 0-100km/h 스프린트를 수행했습니다. 전력 증가에도 불구하고 M235i는 10.2/14.0km/L 도시/고속도로에서 여전히 합리적으로 효율적입니다.
두 파워트레인 모두 잘 조정된 8단 자동 변속기와 짝을 이룹니다.
소형 BMW : 어느 것이 가장 좋나요?
BMW 쇼룸의 가장 저렴한 쪽은 2시리즈 쿠페, 2시리즈 그란 쿠페, X1 등 세 가지 모델로 채워져 있습니다.
X1은 특이한 것처럼 보이지만 2 시리즈 그란 쿠페와 동일한 플랫폼을 사용합니다. 최신 세대를 테스트하면서 X1의 반응성이 뛰어난 핸들링과 세련된 실내에 깊은 인상을 받았습니다. X1의 시작 가격은 2시리즈 그란 쿠페 228i보다 130만원 미만 더 높으며, 조금 더 여유로운 공간을 원하는 구매자에게는 업그레이드를 권장합니다.
후륜구동 아키텍처와 민첩하고 소통적인 주행 경험을 갖춘 2시리즈 쿠페는 'BMW 3시리즈의 전성기'를 연상케 해 높은 평가를 받았습니다. 기술적으로는 가장 저렴하지만 많이는 아닙니다. 나쁜 차는 아니지만 대부분의 구매자에게는 대안이 더 나을 가능성이 높습니다.
안전 등급 및 기능
2023년 2시리즈 그란 쿠페는 충돌 테스트에서 우수한 점수를 받아 IIHS(미국고속도로보험안전협회)로부터 최고 안전 선택Top Safety Pick 상을 받았지만, 평범한 헤드라이트로 인해 최고 영예를 얻지 못했습니다. 올해에는 큰 변화가 없으므로 우리도 마찬가지일 것으로 예상합니다.
또한, 주차 센서, 자동 하이빔, 자동 비상 제동, 차선 유지 보조, 사각지대 모니터가 모두 기본으로 제공됩니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤과 LED 헤드라이트는 옵션으로 제공됩니다.
트렁크와 인테리어
2 시리즈 그란 쿠페의 트렁크 공간은 동급에 비해 탁월합니다. 심지어 많은 소형 세단과도 잘 어울립니다. 레그룸은 훌륭하지만 성인은 뒷좌석에서 여전히 답답함을 느낄 수 있습니다. 아우디 A3에 비해 그란 쿠페는 화물 용량과 앞좌석 헤드룸에서 훨씬 앞서 있습니다.
화물 공간(두 번째 줄 뒤) | 헤드룸(첫 번째/두 번째 행) | 레그룸(1열/2열) | |
2024 BMW 2 시리즈 그란 쿠페 | 427리터 | 39.8/35.7인치 | 41.4/34.4인치 |
2024 A3 | 308리터 | 36.8/36.6인치 | 41.2/35.2인치 |
기술
모든 트림에는 Apple CarPlay 및 Android Auto가 내장된 8.8인치 인포테인먼트 터치스크린이 함께 제공됩니다. 내비게이션 및 10스피커 사운드 시스템이 기본으로 제공되며 프리미엄 서라운드 사운드는 추가 비용으로 이용할 수 있습니다. 기타 옵션 기능으로는 10.3인치 터치스크린, 무선 충전, 헤드업 디스플레이 등이 있습니다.
권장 트림
2 시리즈 그란 쿠페는 228i, 228i xDrive 및 M235i xDrive의 세 가지 트림으로 제공됩니다. 가격은 5,200만원 미만에서 시작하여 최고 수준에서는 6,500만원을 넘어갑니다. 트림은 기능보다는 파워트레인과 서스펜션으로 구분되므로 228i 모델의 럭셔리함도 놓치지 않을 것입니다.
M235i의 성능 향상은 유혹적일 수 있지만 1,300만원 정도 더 비쌉니다. M Sport 서스펜션의 가혹함을 고려하면 건너뛸 것입니다. 성능이 2 시리즈 그란 쿠페를 구입하는 가장 좋은 이유는 아닙니다. 주요 매력은 가격과 실용성입니다. 두 가지 모두를 최대한 활용하기 위해 228i 모델을 고수하고 기후에 따라 전륜 구동을 추가할 것입니다.
주요 경쟁사
- 아우디 A3
- 메르세데스 벤츠 CLA-클래스
- 캐딜락 CT4 아큐라 인테그라
- BMW X1
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"이 포스팅은 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다."
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