2024 벤츠 SL-클래스 AMG 7세대 AMG 가격 풀체인지(+개인적인 견해)
| 장점 | 단점 |
| - 탁 트이는 외모, 가속력 - 인상적인 핸들링과 제동 - 우수한 품질과 재료 |
- 지독하게 비쌈 - 견고한 승차감 - 터치스크린이 너무 많음 |
2024 메르세데스 벤츠 SL-클래스 리뷰
한때 주로 야외 럭셔리를 위해 제작된 메르세데스 벤츠 SL-클래스는 이제 그 어느 때보다 스포티합니다. 2022년에 출시된 현재 R232 세대 모델은 AMG 사양으로만 제작되었으며 실제로 재설계된 AMG GT 스포츠카와 플랫폼을 공유합니다.
여전히 컨버터블이지만 SL-클래스는 이제 작은 뒷좌석 2개가 있는 2+2입니다. V-8 엔진과 하이브리드 I-4 파워트레인의 두 가지 튜닝이 제공됩니다. SL 클래스의 경쟁자로는 BMW 8 시리즈, 벤틀리 컨티넨탈 GT, 포르쉐 911 카브리올레 등이 있습니다.
2024년에는 눈길을 끄는 SL63 Big Sur 스페셜 에디션으로 강조된 메르세데스의 Manufaktur 특별 주문 프로그램이 SL-클래스에서 제공됩니다.
2024 포르쉐911 카레라 카브리올레 풀옵션 가격(+개인적인 견해)
장점 단점 - 시대를 초월한 외관 디자인 - 놀라운 드라이빙 다이내믹스 - 훌륭한 파워트레인 라인업 - 비싼 공장 옵션 - 다소 딱딱한 승차감 - 적은 표준 운전자 지원 기능 트림별 가격 * 빠른 검색
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개인적인 견해
매혹적인 외관, 사라지는 루프, 인상적인 파워를 갖춘 AMG 전용 SL-클래스는 강력한 유혹의 컨버터블 스포츠카입니다. 스타일적으로 SL-클래스는 메르세데스 유산과 새로운 AMG 초점에 어울리는 방식으로 우아함과 공격성을 결합합니다.
내부는 고급 벤츠에서 기대할 수 있는 만큼 화려하지만, 두꺼운 스티어링 휠과 버킷 시트는 하드 드라이브에 적합한 느낌을 줍니다. 상단을 아래로 내린 상태에서 엔진의 굉음과 딱딱거리는 소리를 듣는 것은 중독적입니다. 전반적으로 SL-클래스는 상당히 AMG를 지향하는 느낌입니다.
그러나 아마도 일상적인 운전에는 약간 과할 수 있는 광적인 태도로 인해 메르세데스가 충분히 느껴지지 않을 것입니다. 승차감은 상당히 뻣뻣하며 SL의 특이한 습식 클러치 자동 변속기는 이륙 시 약간 버벅거릴 수 있습니다. 인포테인먼트 터치스크린에는 너무 많은 기본 컨트롤이 포함되어 있습니다. SL은 구불구불한 도로에서 신나게 달리지만, 세게 밀면 상당한 무게와 거슬리는 안정성 제어의 제약이 드러납니다.
게다가 가격이 너무 비쌉니다. 가장 저렴한 버전의 가격은 1억 4천만원이 넘습니다. AMG SL-클래스 모델을 선호하지만, 이 세대에 AMG가 아닌 버전이 없다는 점도 안타깝습니다. 최고의 스포츠카만큼 스포티하지도 않고 고급 럭셔리 자동차처럼 편안하지도 않은 2024 SL-클래스는 다소 중간에 갇힌 것처럼 보입니다.
F1 하이브리드 기술 : 메르세데스 AMG SL43
실제 차량과의 조화를 추구하는 포뮬러 1 경주용 자동차는 하이브리드화를 채택하면서 점차 엔진 크기를 줄여 초강력을 유지하면서도 훨씬 더 효율적으로 변했습니다. 메르세데스 AMG 팀은 F1에서 주목할만한 팀이며 도로 주행 AMG 차량과 기술 노하우를 공유합니다. 이는 AMG의 F1 엔진과 개념적으로 유사한 전기 구동 터보차저와 하이브리드 I-4를 사용하는 SL43에서 알 수 있습니다.
V-8 구동 SL 모델과 달리 375hp 및 354lb-ft의 토크를 생성하며 뒷바퀴에만 전달됩니다. 테스트 데이터는 보급형 SL이 결코 만만한 것이 아니라는 것을 보여주었습니다. SL43의 경우 0-100km/h 속도는 4.4초로 기록되었습니다. 2023년 EPA(미국환경보호청) 등급은 8.9/11.4km/L의 도시/고속도로 연비를 기록했습니다. SL43은 고급 SL-클래스 모델만큼 빠르지는 않지만 더 저렴합니다.
AMG V-8 머슬 : SL55 대 SL63
메르세데스 AMG의 존경받는 M177 트윈 터보차지 4.0리터 V-8 엔진은 SL-클래스에서 두 가지 튜닝 상태로 제공되며, 어느 쪽이든 9단 자동 변속기와 4Matic AWD에 연결됩니다.
SL55에서 V-8은 469hp와 516lb-ft의 토크를 생성하며, 이는 3.6초의 0-100km/h 운행을 가능하게 합니다. 쿼터 마일은 시속 184km로 12.0초 만에 도달합니다. 연비는 시내/고속도로 5.9/9.3km/L로 평가됩니다.
SL63은 출력을 577hp 및 590lb-ft로 높여 0-100km/h 스프린트를 3.1초로 단축하고 200km/h에서 1/4마일을 11.3초로 단축합니다. 연비는 5.5/8.9km/L로 약간 낮습니다.
2024 메르세데스 AMG SL63 Manufaktur Big Sur 에디션
SL 클래스의 특별함을 충분히 찾지 못한 운전자는 이제 메르세데스의 Manufaktur 프로그램을 통해 컨버터블의 희귀성을 높일 수 있습니다. Manufaktur는 광범위한 외부 색상 및 내부 마감재를 제공하며, 표준 구성에서 사용할 수 있는 것보다 더 표현력이 뛰어난 경우가 많습니다.
새로운 SL63 Big Sur Edition을 확인해 보세요. 캘리포니아 해안의 일몰에서 영감을 받았다고 알려진 Orange Flame 메탈릭 페인트로 마감되어 있습니다. 이 색상은 오렌지 파이핑과 다이아몬드 스티칭으로 마감된 다크 레드 가죽 커버와 함께 특정 내부 요소에도 적용됩니다.
SL63 Big Sur는 성능 향상은 없지만 기본적으로 목록에 있는 모든 옵션을 갖추고 있으며 제한된 수량으로 생산됩니다. 이는 SL-클래스에 대한 Manufaktur의 새로운 가용성에 관심을 집중시키는 눈길을 끄는 방법입니다.
안전 설비
SL-클래스에는 전방 자동 비상 제동, 사각지대 모니터링, 차선 유지 보조 기능이 있는 차선 이탈 경고, 자동 하이빔이 포함된 적응형 헤드라이트 및 360도 카메라가 기본으로 장착되어 있습니다. 선택적 운전자 지원 기능에는 전방 교차 교통 경고, 사각지대 충돌 완화 및 적응형 크루즈 컨트롤이 포함됩니다.
신형 SL클래스는 4인승인가요?
SL-클래스는 역사상 처음으로 4인승 컨버터블입니다. 이전에 사용된 2인승 구성과 달리 이제 모든 SL-클래스는 기본 앞좌석 뒤에 2개의 작은 뒷좌석을 배치하는 2+2 레이아웃을 갖습니다. 이는 짧은 여행이나 어린이 전용 크기입니다. 아마도 그 좌석은 추가 화물 보관 공간으로 더 잘 생각될 것입니다.
SL의 트렁크는 특히 상단이 아래로 내려갈 때 엄청나게 크지 않기 때문입니다. 그러나 메르세데스에는 영리한 트렁크 기능이 포함되어 있습니다. 접이식 소프트 탑이 어디로 갈지 나타내는 이동식 선반을 통해 운전자는 내부에 얼마만큼 짐을 싣고 지붕을 내려놓을 수 있는지 알 수 있습니다.
기술
모든 2024 SL-클래스에는 12.3인치 디지털 게이지 클러스터가 장착되어 있지만 파티피스는 11.9인치 인포테인먼트 터치스크린입니다. 이 중앙 디스플레이는 하향식 운전 중 햇빛 눈부심을 최소화하기 위해 각도를 조정할 수 있습니다.
무선 Apple CarPlay 및 Android Auto는 USB-C 충전 포트와 함께 표준입니다. 다른 기술 기능으로는 헤드업 디스플레이, Wi-Fi 핫스팟 연결, 다색 실내 주변 조명, 음성 제어 및 강력한 Burmester 오디오 시스템이 있습니다.
주요 경쟁사
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