2023 벤틀리 벤테이가 풀옵션 SUV 종류 가격 유지비(+개인적인 견해)
| 장점 | 단점 |
| - 강력한 V-8 및 W-12 엔진 - 궁궐 내장재 |
- 라이벌만큼 매끄럽지 않은 운행 - 비싼 금액 - 벤틀리 배지가 가장 독특 |
트림별 가격
| 트림 | 권장소비자가격 | 공정시장가치 |
| 플러그인 하이브리드 | 2억 7천만원 | 3억원 |
| 기본 | 2억 7천만원 | 3억원 |
| EWB | 3억원 | 3억 3천만원 |
| S | 3억 1천만원 | 3억 4천만원 |
| 아주르 | 3억 2천만원 | 3억 5천만원 |
| 아주르 EWB | 3억 6천만원 | 3억 9천만원 |
| 스피드 | 3억 6천만원 | 3억 9천만원 |
- 권장소비자가격이란
: 제조업체의 권장 소매 가격입니다. - 공정시장가치란
: 거래에 대한 강요가 없는 상황에서 일반적인 매수자와 매조자가 거래에 필요한 지식과 정보를 가지고 합의하는 거래 가격입니다.
2023 벤틀리 플라잉 스퍼 v12 w12 v8 풀옵션 가격(+개인적인 견해)
장점 단점 - 강력한 V-8 및 W-12 엔진 - 예상외로 핸들링이 좋음 - 매력적인 스타일과 인테리어 마감 - 약간 거친 하이브리드 파워트레인 - 제한된 표준 장비 트림별 가격 * 빠른 검색을 원하실 경우
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2023 벤틀리 벤테이가 리뷰
초호화 세단과 쿠페로 오랫동안 알려져 온 벤틀리는 2016년형 모델에 첫 번째 SUV인 벤테이가를 출시했습니다. 벤테이가는 2021년에 리뉴얼을 거쳤으며, 2023년에는 라인업에 긴 휠베이스 모델을 추가했습니다. V-8 및 W-12 엔진 옵션 외에도 플러그인 하이브리드 파워트레인을 사용할 수 있습니다.
개인적인 견해
벤틀리 벤테이가에는 뭔가 비밀이 숨겨져 있습니다. 이는 폭스바겐 그룹의 제품으로서 아우디 Q8, 포르쉐 카이엔, 람보르기니 우루스를 뒷받침하는 MLB 아키텍처를 기반으로 하기 때문입니다. 이러한 SUV가 그 자체로 매우 우수하고 잠재적으로 훨씬 저렴하다는 점을 고려하면 벤타이가는 그만한 가치가 있는 지 궁금하실 겁니다.
벤테이가를 보행자용 차량으로 착각하는 경우는 거의 없습니다. 고급 주얼리 사이에 복잡하게 세밀한 휠과 헤드라이트가 포함된 외부 스타일링은 진지한 존재감을 드러냅니다. 고급 소재로 덮여 있고 깊은 맞춤화 가능성을 제공하는 실내에서는 차별화가 훨씬 더 커집니다. 새로운 EWB 모델은 뒷좌석 승객에게 제공되는 공간과 편안함에서 거의 타의 추종을 불허합니다.
운전석에서 보면 벤테이가는 엄청난 터보차저 출력과 뛰어난 핸들링을 제공하는 등 대체로 훌륭합니다. 하이브리드 파워트레인이 매력적이긴 하지만, 목마른 V-8 및 W-12 엔진에 비해 덜 부드럽습니다. 궁극적으로 편안하더라도 벤테이가의 승차감에는 이 정도 수준의 차량에서 기대할 수 있는 거침없는 부드러움이 부족합니다.
사용 가능한 기능, 성능 및 최고의 정교함 측면에서 벤테이가는 Q8, 우루스 또는 카이엔보다 크게 앞서지 않습니다. 확실히 벤틀리의 SUV를 그토록 매력적으로 만들고 비싼 가격을 정당화하는 것은 Flying B 배지가 지닌 존재감과 지위입니다.
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V-8 vs. W-12
사양에 관계없이 벤테이가에는 8단 자동 변속기와 AWD가 장착됩니다. 벤테이가의 표준 엔진으로 간주될 수 있는 것은 542hp와 568lb-ft의 토크를 생성하는 4.0리터 트윈 터보차지 V-8입니다. 테스트에서 V-8이 장착된 벤타이가 S는 3.6초 만에 시속 100km/h까지 발사되었습니다. 도시/고속도로 등급은 5.9/8.9km/L입니다.
더 많은 독창성과 파워를 원하시면 6.0리터 트윈터보 W-12 엔진을 선택하세요. 이 강력한 공장은 626마력과 664lb-ft의 출력을 내며 단 3.1초 만에 0-100km/h 스프린트에 적합합니다. W-12가 장착된 벤테이가 모델은 5.1/8.0km/L를 얻습니다.
벤틀리의 전기차의 미래 미리보기 : 벤틀리 하이브리드
벤틀리의 전기화 여정에서 벤테이가 하이브리드는 디딤돌 역할을 합니다. 플러그인 하이브리드 파워트레인은 3.0리터 터보차지 V-6를 중심으로 하며, 18kWh 배터리 팩과 전기 모터가 결합되어 작년의 443보다 증가한 456hp 및 516lb-ft의 토크를 생성합니다.
배터리를 완전히 충전한 경우 벤테이가 하이브리드는 엔진이 작동하기 전 최대 시속 135km/h의 속도로 전기 모드에서 약 48km를 주행할 수 있습니다. 다른 벤테이가 모델보다 효율적이기는 하지만 예상 시속 5.1km/h의 속도로 시속 100km/h에 도달할 정도로 빠르지는 않습니다.
벤틀리 벤테이가 EWB
벤테이가는 더 많은 공간이 꼭 필요한 적은 없었지만 이제 EWB(확장 휠베이스) 모델을 사용할 수 있습니다. 벤테이가 EWB는 휠베이스 길이가 7.0인치 증가했으며, 그 중 대부분은 2열 레그룸에 제공됩니다. 이러한 확장으로 벤테이가 EWB는 운전기사를 선호하는 사람들을 위한 선택으로 자리 잡았으며 실제로 벤틀리는 편안함을 극대화하기 위해 리클라이닝, 열선, 통풍 및 마사지 기능이 있는 뒷좌석을 제공합니다.
하지만 운전자의 관점에서 볼 때 벤테이가 EWB는 표준 후륜 조향 하드웨어 덕분에 다루기 힘들지 않을 것입니다. 또한 EWB의 길이는 범프에서 더 잘 안정되도록 도와 잠재적으로 해당 제품군에서 가장 편안한 모델이 됩니다.
기술
모든 벤테이가에는 내장 내비게이션은 물론 무선 Apple CarPlay 및 Android Auto 연결 기능이 포함된 10.9인치 인포테인먼트 터치스크린이 장착되어 있습니다. 모든 디지털 게이지 클러스터도 표준입니다.
뒷좌석 승객에게는 2열 실내 온도 조절 및 편의 기능을 제어하는 소형 탈착식 터치패드가 제공됩니다. 개별 좌석 등받이 터치스크린을 사용할 수 있습니다. 표준 오디오 시스템에 걸쳐 벤틀리는 영국 회사 Naim의 22개 스피커, 1,780와트 설정을 제공합니다.
벤틀리의 뮬리너 사업부란 무엇입니까?
초호화 자동차 제조업체를 단순한 고급 브랜드와 구분하는 한 가지 속성은 맞춤 제작 부서가 있다는 것입니다. 벤틀리의 경우 뮬리너가 바로 그것입니다. 벤테이가를 지정하는 고객은 특수 색상, 트림 및 옵션 요청을 위해 뮬리너를 방문하여 고도로 개인화된 차량을 만들 수 있습니다.
구매자는 뮬리너가 벤틀리 바칼라 및 바투르에서 볼 수 있었던 것과 매우 유사한 완전히 맞춤형 모델을 만들도록 할 수도 있습니다. 뮬리너는 아직 벤테이가 기반의 일회성 차량을 구축하지는 않았지만 확실히 가능성의 영역 내에 있습니다.
주요 경쟁사
- 애스턴 마틴 DBX
- 롤스로이스 컬리넌
- 랜드로버 레인지로버
- 메르세데스 벤츠 마이바흐 GLS-클래스
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장점 단점 - 아이코닉한 디자인 - 엄청난 힘 - 화려한 색상, 소재, 장식 - 꽤 무거움 트림별 가격 * 빠른 검색을 원하실 경우 'control + F' 또는 'command + F'로 검색하시길 바랍니다. 트림 권장소비자가
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