2024 BMW 2 시리즈 가격 액티브 투어러 프로모션(+개인적인 견해)
장점 | 단점 |
- 뛰어난 파워트레인 - 핸들링은 자신감을 불러일으킵니다 - 훌륭한 전송 |
- 제한된 표준 안전 기능 - M Sport 모델은 특정 기능을 제공하지 않음 |
트림별 가격
트림 | 권장소비자가격 | 공정시장가치 |
230i 쿠페 | 5,000만원 | 5,500만원 |
230i xDrive Coupe | 5,300만원 | 5,800만원 |
M240i 쿠페 | 6,500만원 | 7,100만원 |
M240i xDrive 쿠페 | 6,700만원 | 7,400만원 |
- 권장소비자가격이란
: 제조업체의 권장 소매 가격입니다. - 공정시장가치란
: 거래에 대한 강요가 없는 상황에서 일반적인 매수자와 매조자가 거래에 필요한 지식과 정보를 가지고 합의하는 거래 가격입니다.
2024 BMW 2 시리즈 리뷰
제대로 된 BMW를 원하시나요? BMW 라인업 중 가장 작은 쿠페인 2시리즈는 구식 3시리즈 쿠페의 현대 버전에 가장 가까운 모델입니다. 가볍고 컴팩트하며 어떤 구성으로든 운전하는 것이 즐겁습니다. 기본 4기통조차 절대적인 보석이지만 BMW는 더 강력한 인라인 6기통 모델을 기꺼이 판매할 것입니다.
2시리즈는 보급형 럭셔리 2도어로서 일종의 클래스에 속하지만 토요타 수프라 및 닛산 Z와 같은 다른 프리미엄 스포츠카와 비교하여 2시리즈를 교차 쇼핑할 수 있습니다. 4도어 2시리즈를 찾고 계시나요? 혼란스럽기는 하지만, 그 차량은 실제로 2 시리즈 그란 쿠페라고 불리며, 뛰어난 2도어 모델과 거의 공유하지 않는 전혀 다른 차량입니다.
새로 바뀐 점
2024년 2시리즈에는 큰 변화가 없을 것으로 예상됩니다. 현재 세대는 2022년에 출시되었으며 BMW는 2023년에 곡선형 인포테인먼트 디스플레이를 표준으로 추가했습니다. 작년에는 최고 수준의 M2도 출시되었습니다.
개인적인 견해
2시리즈는 현재 BMW가 만드는 최고의 차량 중 하나입니다. 이와 같은 일부 자동차에서 나중에 고려되는 기본 4기통은 타이어가 라인에서 벗어나거나 좁은 코너에서 약간의 파워 오버스티어를 유발할 수 있을 만큼 충분한 끙끙거리는 작은 토크 괴물입니다. 핸들링 특성은 자신감을 불러일으키고 브레이크 페달의 느낌이 좋습니다.
BMW가 선택한 ZF 8단 자동은 4기통 및 6기통 모델에서 잘 작동하여 빠른 변속과 스마트 논리를 제공하지만 스티어링 휠에 장착된 변속 패들은 압도적이고 M2 외부에 수동 옵션이 있었으면 좋겠습니다. 스티어링 휠에 대해 말하자면, 우스꽝스러울 정도로 두껍고 실제보다 차가 더 크고 진지한 느낌을 줍니다. 내부의 다른 곳에서는 2세대 자동차의 휠베이스가 길어 뒷좌석을 실제로 사용할 수 있음을 의미합니다.
다만 표준 및 사용 가능한 안전 기능은 제한되어 있으며, 캐빈의 수납 공간이 많지 않습니다.
성능과 효율성
2024년 2시리즈 엔진 라인업은 틀릴 수 없습니다. 4기통은 매우 강력하고 기수를 가볍게 하여 더 날카로운 회전을 할 수 있으며, M240i는 원할 때마다 타이어를 연기하거나 꼬리를 걷어차낼 수 있으며, M2는 까다롭고 폭발적인 야수입니다. 모든 모델은 뛰어난 8단 자동을 활용하며 M2에는 수동 변속기가 옵션으로 제공됩니다.
1. 2024 BMW 230i
- 구동계 : RWD 또는 AWD
- 엔진 : 2.0리터 터보 4
- 마력/토크 : 255hp/295lb-ft
- 효율성(도시/고속도로) : 11.0/14.8km/L
- 가속(0-100km/h) : 5.3초
2. 2024 BMW M240i
- 구동계 : RWD 또는 AWD
- 엔진 : 3.0리터 터보 인라인 6
- 마력/토크 : 382hp/369lb-ft
- 효율성(도시/고속도로) : 9.7/13.6km/L
- 가속(0-100km/h) : 4.0초
3. 2024 BMW M2
- 구동계 : RWD
- 엔진 : 3.0리터 트윈터보 인라인 6
- 마력/토크 : 453hp/406lb-ft
- 가속(0-100km/h) : 3.6초(MT 추정)
안전 설비
2 시리즈는 안전 기능을 선보이는 것과는 거리가 멀지만 BMW는 모든 모델에 몇 가지 기능을 포함하고 있습니다. 자동 비상 제동, 사각지대 모니터링, 차선 이탈 경고, 전방 및 후방 주차 센서가 표준입니다. 적응형 헤드라이트, 자동 하이빔, 액티브 주차 보조 장치, 360도 카메라 시스템 및 적응형 크루즈 컨트롤을 모두 사용할 수 있습니다.
트렁크와 인테리어
2시리즈는 소형 스포츠 쿠페지만 실내 공간은 꽤 넉넉합니다. 우선, 토요타 수프라나 닛산 Z와 달리 2시리즈는 실제로 뒷좌석이 있습니다. 뒷좌석 다리 공간은 허용 가능한 32.2인치로 한 쌍의 작은 성인이 사용하기에 충분하다고 판단했습니다. 트렁크는 적당한 283리터의 트렁크 적재량을 제공합니다.
기술
작년 업데이트의 일환으로 BMW는 2 시리즈에 Live Cockpit Plus 시스템 표준을 만들었습니다. 즉, 모든 모델에는 14.9인치 터치스크린 인포테인먼트 디스플레이와 함께 12.3인치 디지털 계기판이 탑재되어 있으며, 두 모델 모두 공유 곡면 유리 패널 뒤에 보관되어 있습니다. 10개 스피커 오디오와 마찬가지로 Apple CarPlay 및 Android Auto가 포함되어 있습니다. 헤드업 디스플레이는 프리미엄 패키지의 일부로 제공됩니다.
2시리즈 vs. 2시리즈 그란쿠페
2시리즈와 2시리즈 그란쿠페는 공유된 이름에도 불구하고 매우 다른 차량입니다. 전자는 2도어 스포츠카이고, 후자는 Mini에서 빌린 FWD 기반 플랫폼을 갖춘 투박한 AWD 세단입니다. 2 GC의 추가 도어와 약간 낮은 가격대는 유혹적일 수 있지만 덜 만족스러운 차량을 구매하게 될 것이라는 점을 알아두십시오.
권장 트림
현금으로는 RWD 230i M Sport에 관한 것입니다. 더 비싼 변형은 더 많은 출력과 더 높은 코너링 한계를 제공하지만 2 시리즈 경험의 본질은 230i에 있으며 터보차지 4기통에 관한 한 230i의 것이 챔피언입니다. 좋은 측정을 위해 프리미엄 패키지를 추가할 예정이며, 키가 큰 사람들이 운전할 경우 헤드룸이 줄어들기 때문에 문루프 삭제를 선택할 가치가 있습니다.
기타 프리미엄 스포츠 쿠페
- 토요타 수프라
- 닛산 Z
- 포드 머스탱
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"이 포스팅은 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다."
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